成都技嘉名车 车主之家 2021-12-09 18:05
21款奔驰G63 AMG搭载的是4.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率585马力,峰值扭矩850牛米,传动系统匹配9速手自一体变速箱,以及全时四驱系统,还配备了三把差速锁,无论是公路还是越野它都无可匹敌。尾部变化不大,排气被设计成了隐藏式,一样的经典外挂式备胎得以延续,尾灯内部也同样加入了LED的光源来提升时代感。
2020款全新G63内饰方面,新G63保留了新G500的整体设计,除配色差异外,新车还换装了全新造型的平底式AMG运动方向盘,其两侧配以打孔皮质包裹,下部镀铬装饰的造型也与新G 500明显不同,看上去十分战斗。此外,全液晶仪表盘+中控大屏的双12.3英寸屏幕设计在新车上也没有缺席,营造出了浓郁的科技感。
21款奔驰G63有着强大的驱动系统,还有新开发的AMGRIDECONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰,而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机,当然还有9AT、全轮驱动(40:60)、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。
奔驰G63 AMG在动力方面也表现十分出色,新车搭载5.5L V8双涡轮增压发动机,最大功率544马力,最大扭矩760N·m。据官方信息显示该车从0-100km/h的加速时间为5.4秒,最大时速可以达到210km/h。奔驰G级AMG完美的兼顾了动力、舒适性和越野性能
总体来说,被AMG大刀阔斧重新升级G63暴躁的输出和运动化的底盘设定,让G63还可以在赛道上/翻山越岭,G63的其他数据都十分接近一台真正的性能跑车,G63也许不是最快的SUV,但绝对是最疯狂的硬派越野车。
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