东风本田CRV亮点解析

   在国内的紧凑型SUV市场，东风本田CRV被很多人熟知，并且在市场上的口碑还不错，作为家用汽车，经济实用才是关键，并且三大件也要耐用，那么本田CRV作为经典车型，经历了多年的发展历程，到底具备什么样的魅力呢？今天我们一起来看看！

   动态体验方面，SUV，CRV也不主打操控，这方面还算合理。方向盘轻巧，变向清晰，行驶趣味一般，是一辆适中的车。自动驻车，自动启停都特别好用。刹车反应也较适，段就马适应。舒适度，85分是可以给的。行驶舒适性发挥也是中规中矩，可能是因为新车，悬挂和减震体系还没活动开。就是噪音这事儿太闹心，然后我发现行驶位车门内里略微异响。舒适性在同等级SUV里应该可以的，座包很软。

   进入车内，新车内饰采用了明显的对称式设计，而且上黑下米的双色设计增加了个性，而机械式仪表盘与小尺寸的内嵌式的液晶屏设计较为落后，再搭配上塑料感很强的物理按键谁，尽管内部材料很好，但技术感并不强，四幅式的多功能方向盘按键很多，看起来密密麻麻的，但是无疑会更加的方便操作，并且门板与中控台使用大量的彩绘面板作为装饰，总体上来说还不错。

   操控:操控舒适灵活，档位清晰，换挡平顺，具有轿车化的驾驶感受；油门反应灵敏；方向盘手感不错，指向不够精准；宽胎抓地性能不错；底盘扎实，但离地间隙较小，通过性较差；悬挂过软，高速稳定性欠佳；部分网友反映“高速行车中噪音较大。

   CR-V的座椅设计很独特，前排座椅取掉头枕后可以放平，与后排座椅形成一张“床”，虽然有点儿窄，但还是比较很舒服的。后排座椅可以6/4分折，也可以折叠起来推到前排座椅的后面，为行李舱留下更大的空间。在行李舱的下面放了张野餐桌，偶尔野餐时很实用。

   在外观方面，新车继续设计现在的车型，前进的气格栅仍然采用传统设计，里面有网状贯穿式镀铬装饰条和两侧LED大灯。

   总之，在众多厂家的有力竞争下，汽车行业的发展与时俱进，只有积极适应消费者的需求，才能像本田CRV那样成功，但是，本田CRV有自己的优点和缺点，对于本田CRV来说，空间相当大，启动舒适，不开热风就可以节省汽油，速度有很多，但是高速发动机的噪音有点大，这是缺点。