西安盛涛名车汇 车主之家 2021-12-14 18:22
2021款国六新一代宝马X5中控功能键盘也进行了重新设计,中控出风口中间还配备了小尺寸液晶屏,显示了部分空调温度和风量。出风口两侧的风量滑轮更加精致。
悬架的设定以舒适性为主,应对一些烂路比较从容,即便路况很差也能够让乘客平稳地坐在座椅上。悬挂的动作比较干脆,并不会出现多余的晃动,给人一种很强的高级感。
发动机采用了3.0T涡轮增压发动机,最大功率为250kW,最大扭矩为450N·m,驱动方式为前置四驱,驱动类型为适时四驱,前悬挂为双叉臂式独立悬挂,后悬挂为多连杆式独立悬挂。采用8挡手自一体变速器,百公里加速仅为5.5s,在你加速时发动机会有一种高亢的声音,让你欲罢不能。。
造型独特的M运动套装方向盘也在真皮材质的包裹下获得了出色的手感,而电动四向调节、换挡拨片、方向记忆这些尊贵且实用性极强的配置均为全系标配,因此入门款也能享受到上述“优待”。此外,顶配车型配备的全速自适应巡航功能与HUD抬头显示功能,入门款可以通过选装获得,但这两项配置却并不支持中配车型选装。
2021款宝马X5凭借的超高的稳定性和耐用性得到国内消费者的一致叫好,旗下的宝马X5更是把宝马的造车工艺发挥的的淋漓尽致。
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