西安盛涛名车汇 车主之家 2021-12-16 14:47
cayenne最早亮相于2002年3月的日内瓦车展。cayenne家族先后推出了cayenne s, Cayenne S Hybrid,cayenne turbo和cayenne v6 三个车型。 cayenne 的最强卖点就是有‘保时捷’这家超级跑车品牌的历史,它对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求均做的非常彻底。像cayenne turbo般个性如此鲜明的suv,是绝对不会经常出现的,这也正适应了当今世界的潮流——追求个性。
卡宴一改两侧进气口的配置,原先的垂直方向灯灯组,离地高为273mm,最大斜度角为32度,减震弹簧的行程很长,提高了越野性能。此外,新车还装配了停车辅助系统(ParkAssist)和动力转向系统。
车型的动力方面搭载了2.9T,3.0T和4.0T三款涡轮增压发动机,每一个动力系统所表达出来的驾驶感都不同,这也是保时捷车型独特的核心竞争力,能够通过细微的差别为不同的消费者带来不同的选择,但是每一套动力系统都非常具有爆发力和驾驶乐趣。
当你座入车体里你会忘记它是一辆SUV,众多的跑车元素被毫无保留的移植。三环式仪表盘、三幅式多功能方向盘、10喇叭音响系统、所有的装备都演绎着保时捷风格。卡宴装备了多种高级配置,巡航定系统、BOSE音响、全真皮内饰,运动型真皮座椅、选装电动全景天窗、倒车影像系统、后座娱乐设备,当然如果要享受这样的豪华品质,昂贵的费用是首要的前提。
外观上,全新一代卡宴在外在形象方面的变化并非采用大刀阔斧的方式,而是用谨慎适度的保守态度进行细微变化,当第三代卡宴展示在我们面前时,不少车友条款保时捷的设计师又在“偷懒”。前脸除了全系标配LED大灯,前进气格栅的尺寸形状略有改变之外,其他的与老款无异。不过车尾的创意还是可以看出设计师的用心的,时下流行的横贯穿式尾灯中同时融入了LED灯带以及三维立体的PORSCHE徽标,视觉效果非常精致赏心悦目。
保时捷卡宴独特的设计风格,一直保持着一种理念,就是与众不同之处.保时捷卡宴一直努力将种种可能性与看似不太可能的东西相组合,而今对于跑车而言,“保时捷”无异于一个全球意义上的代名词。
车尾部分除尾灯位置小幅变动、倒车灯壳改为白色并置于灯组中央外,旧款车型外露式的排气尾管现已改为整合于后保杆中,整体性更强。Cayenne Turbo的18寸铝合金轮圈经过改良,冷却效果更为优异。外露式双出排气鼓已被整合到后保险杠中,看起来更加美观。
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