4.1L油耗，全球热销日系家轿，三厢空间高可靠，带你看丰田卡罗拉

武汉昊瑞名车车主之家 2021-12-19 17:59

合资车一直都是消费者购车时的先决条件，14万元的区间可以有很多选择，我建议在选车时考虑下卡罗拉，这款车可以说是家喻户晓了，定位紧凑型车，它已经在2020年7月上市了，这款车各方面表现如何，请继续往下看。

很多人认为丰田的车太轻，车上的漆太薄，车的安全性不好，但卡罗拉通过提高车的安全性，改变了车主对丰田的开发，卡罗拉的所有系统都配备了8个安全气囊，在15万以内的车型中很少见，另外，卡罗拉还配备了ESP系统，车道偏离了警报系统，车道保持着辅助系统和自动刹车/自动安全系统，这样的配置显著地提高了卡罗拉的安全性，根据中保研的测试结果卡罗拉也获得了G级

卡罗拉双擎E采用全新一代THS II混合动力系统，1.8L阿特金森循环发动机，最大功率98马力、最大扭矩142N·m；小型、轻量的高转速电动机最大功率72马力、最大扭矩163N·m。与之相匹配的是E-CVT电子无级变速箱。

力量分为1.2T和1.8L引擎，预计会搭载与以往一致的硬件枪声。其中1.8L是以混合专属的方式与我们见面，是与他一致的一只手和E-CVT变速器壳。海外版本2.0L引擎也将被搭载。虽然有很多朋友，但是考虑到国内市场现状，可以引进的概率极少。

内饰方面，新款卡罗拉除了重新设计的内饰布局外，还有不少的亮点，卡罗拉所使用的人体工程学座椅采用EPP材料，提升了坐感，优化了压力分布，支撑性、包裹性更佳，减少了转弯和换道时的姿势变化，可有效缓解长途行车的疲劳感。

动态：2021款卡罗拉仍搭载1.2T涡轮增压和1.8L混动两套动力总成，其中1.2T车型最大功率为116马力，与CVT车型匹配的是一种传动系统；而双擎混动车型则使用了最新的THS*1.8L混动系统，该系统由1.8拉特金森发动机和电动机组成，与E-CVT车型匹配的E-CVT变速箱通过结构优化，将电池组移动到第二排座椅下方，使后备箱空间与燃油版保持一致。