东莞文玥汽车 车主之家 2021-12-20 14:27
全新CR-V的车身外观尺寸基本与现款车型保持了一致,不过轴距增加了40mm。整体而言,这款新车在车身尺寸数据方面与竞争对手保持了相仿的竞争力,处于同级中游水平。新车的侧面轮廓与现款CR-V很相似。
动力上,依旧还是1.5T和2.0L混动两种版本,1.5T发动机最大功率193马力,最大扭矩240牛米,与1.5T发动机匹配的变速箱有6速手动和CVT变速箱,中高配的车型还会提供四驱的版本。锐·混动车型使用的是2.0L i-MMD混合动力系统,一台2.0升阿特金森循环自吸发动机加双电机的组合,其中发动机最大功率146马力,整个系统的综合功率达到215马力,混动车型使用的是一台E-CVT变速箱。
首先从新车的外观方面开始介绍,新车的外观采用了经典的家族式造型设计,非常好辨认,因为前脸的设计几乎与本田CRV大致相同,只是在尺寸上有着增加的区别,多条隆起线条将机盖上方修饰的肌肉感浓厚,中网还与两侧的大灯组相连接,增加了新车的整体感,下方的保险杠还有着多条贯穿式的线条装饰,增加了不错的层次感,而且两侧雾灯所在的部位还有着内凹线条包裹,增加了视觉冲击力。
底盘方面,采用承载式车身,前麦弗逊后多连杆式独立悬架,同时燃油和油电混版本,均提供两驱/四驱版本,在平时的驾驶中可以过滤部分的颠簸现象,有消费者反应,东风本田CRV在时速60公里的时候有噪音比较大,对于这一点还是要根据我们平时的路况来决定的,不过现在基本都是油路,这一点可以改善的,当然了二十多万的车,也希望东风本田品牌能够在原有的基础上加强这一点。
本田CR-V新能源 2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿雅版采用了真皮座椅,腰部及座垫两侧都做了非常到位的填充,以提供良好的包裹性和舒适性。同时该车配备主驾驶座椅4向腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、驾驶位座椅记忆。
以上是关于东风本田的新型CR-V的发售的全部内容,我相信新型车在优化配置后,竞争力一定会提高,一起期待未来的市场表现吧。你觉得CRV还有对手么?
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