长沙宝之杰名车 车主之家 2021-12-20 18:16
宝马X6拥有标准化的SUV身材:高挑的车身、较大的离地间隙。X6的推出着力强调了轿车的舒适性和跑车的高性能,宝马在X6的身上植入了X5和6系跑车的各自优点。而来自宝马的家族式前脸“双肾型”进气格栅,强调了X6的高贵血统;两侧“天使眼”与高亮度氙灯完成了车头部的点睛之笔。
外观:宝马X6是一款反传统的汽车,拥有标准化的SUV身材,外形时尚,车身高挑,大多数网友对此表示好评。
宝马新款X6内饰配备了三辐式多功能方向盘,后方还同时配备了金属材质打造的换挡拨片,并搭载全新样式一体式液晶大联屏。此外,新车还有望对电子换挡机构进行升级优化,并换装全新样式拨动式换挡机构,进一步提升了车内空间使用性。
“跨界”新概念 “跨界”新概念——SAC(Sports Activity Coupe运动多功能型轿跑),一个似乎从未听过的车型品种,宝马在X6身上得以提出并实现。其实在近几年的车型设计中,包括保时捷卡宴、奥迪Q7等高端SUV中都有意无意地紧追这一风尚,基于轿车底盘开发出越野或轿跑风骨的新车型,满足更多需求和道路情况,宝马公司不是最早的,当然也不会落后对手。此前一直与宝马互称劲敌的奔驰公司,以前推出的CLS集轿车和轿跑车风格于一身,让人眼前一亮。而宝马6系的投产,是其在这一领域给予奔驰的有力还击。在宝马的SUV阵营中,区区两粒兵卒X3和X5,面对奔驰的ML、G-class、GL和即将与X3分食市场的GLK,宝马车型储备实显不足。宝马为X系列提出的SAV(Sports Activity Vehicles运动型多用途车)概念,与其说是玩弄新思维,倒不如说是躲避奔驰在SUV领域里的锋芒。
不过话说回来,要兼顾了更全面的功能,包括路面适应能力、车厢日常使用便利性等,X6的跑格始终无法超越传统轿跑车,撒野能力也无法与越野车甚至是SUV相比,这正应验了一句道理:全面即平庸(这里的平庸并不是一无是处的平庸,而是没有在某一方面特别突出)。不过在生活中,确实应该有人想要一部这样的车,他们喜欢跑车,但不喜欢仅限于“跑”的车,而是需要能在高速路上狂飙,能见弯就攻、能走乡村道路,还能兼顾日常实用性的一台车,对于这群人来说,X6便是最好的选择。
2022款宝马X6正式上市 售价76.69-93.19万
新款宝马X6内饰谍照曝光 配双连屏设计
2021款宝马X5/X6正式上市 售价69.99-93.69万
宝马X6对比奥迪Q8 百万级Coupe SUV谁更香?
发光中网加运动翘臀 实拍全新宝马X6
2019广州车展:全新一代宝马X6售76.69万起
2019广州车展 全新一代宝马X6将正式上市
X5/X6/550i等 宝马中国召回5829辆汽车
2018款宝马X5/X6售75.8-113.8万 取消部分车型
宝马集团2017年7月全球汽车销量微增
新款宝马X5 M和X6 M套件版上市 售91.8万起
飞机火箭都能造 车企居然还干这样的事情?
2017款宝马X6上市 售价83.8-113.8万元
为了好看轿跑SUV竟然失去了那么多东西?