试驾2021款斯巴鲁森林人：起步配四驱，油耗6.6L，爬坡居然这么强

   大名鼎鼎的水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动系统，使得车辆的操控属性更上一层楼。配合上体积小、重量轻的无级变速器Lineartronic，传动性能和燃油经济性都有着不错的表现。所以，单从“三大件”来看，森林人就已经是一款机械素质非常优异的车型了。

   前排座椅采用质地非常柔软的物质填充，在侧面也有一定的承托性，所以乘坐感受相当出色，后排座椅软硬适中，靠背角度也支持一定范围的调节，对于乘客的照顾也非常到位。

   作为一款能够陪你行向远方，探索世界的SUV。森林人的载物能力相当可观，足够装下一次长途旅行所需。

   斯巴鲁增加了一条运动型的新装饰线，以帮助森林人吸引年轻人。

   前方车辆起步提示功能，从字面基本能够了解，举个例子，大家应该也遇到过这样情况，等红灯时，忙里偷闲低头刷个手机，绿灯亮了前方车辆已经起步行驶，这个时候会有警示声音来进行提醒。

   电动后尾门的开口设计十分宽敞，并且在完全打开的状态下开口近似方形，能够看出工程师是一个富有生活阅历的人，因为这种方形大开口的设计，在取放大件行李时会特别的方便