21款劳斯莱斯古斯特跨越千里展示艺术魅力

天津长忆达名车汇车主之家 2021-12-28 20:06

21款劳斯莱斯古思特采用了品牌标志性的帕特农神庙式进气格栅，矩形激光大灯通过一条笔直修长的车身线，贯穿到尾部并逐渐收窄，矩形尾灯与车头相互呼应，在黄金车身比例中展现出劳斯莱斯品牌独有的艺术美感。劳斯莱斯认为这种设计理念巧妙地实现了“以约驭博”，在保持艺术精髓的同时，更诠释与众不同的高贵典雅审美。

21款全新劳斯莱斯古斯特内饰的一切都是由工人纯手工打造的，还有随处可见的古朴传承，管风琴音栓造型调节钮，球形旋转结构的出风口白底仪表盘，精致度不亚于任何一款豪华轿车，即便是带有四个温区的空调，也依然采用手动方式调节，也许这就是劳斯莱斯的任性之处，坚持秉承传统，而不是随波逐流。

劳斯莱斯古斯特座椅及其柔软，对身体的支撑也比较到位，坐起来很舒服，腿部支撑也可调节，坐起来贴合度更高，可缓解一定驾驶疲劳。内饰大面积皮革和实木饰板搭配的中控台，辅以银色装饰条搭配，游艇式方向盘造型同样适用皮革与木饰板相搭配。全新的全液晶仪表盘采用三圆仪表设计，辅以虚拟表盘和指针，适用现代科技完成复古风格。

劳斯莱斯古斯特历史上最快的量产车，作为入门级车型，古斯特对销量贡献非常大。车身长度并不显得臃肿，身侧面比例是非常讲究的，车身高度与轮圈高度的比例必须是2：1，这是为了衬托出整辆车的厚重与豪华感，视觉感受无比尊贵。尽管对开式车门造价很高，但为了保证上下车的优雅，将此设计代代相传。

劳斯莱斯古思特车身尺寸：长/宽/高（mm）5558/1998/1578，轴距3295mm，新车搭载6.75升 V12双涡轮增压发动机，563马力，最大扭矩850牛·米，配合8速自动变速器以及全时四驱系统，百公里加速4.8秒，就加速性能而言，不如新款宾利飞驰，不过，加速性能并不是劳斯莱斯追求的重点，重点在后排，驾驶感受不如后排重要，一切动力为乘坐感受而服务。