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宝马5系轿车现车到店体验

东莞大湾汽车 车主之家 2022-01-02 10:50

   时光飞逝,淡忘了过客的踪迹,正如当今的汽车工业,产品迭代更新之快让人应接不暇。随着数字化时代的到来,越来越多的新车将科技放到了第一位,却失去了汽车百年来对驾驶感受的注重。然而,在这些“新生儿”中,2021款宝马5系便是个例外,它就像这个时代的“守望者”,正如刚刚中期改款的奔驰E级已经用科技效果将内饰“武装”到每一寸“肌肤”,新款宝马5系还在车内保留了大量的机械按钮。当你驶过昏暗的山涧隧道,按键背景灯会亮起轻微的橘红色,那是机械指针时代的背光颜色,那是每一位宝马爱好者心中的“小确幸”。

   动力方面530车型搭载了2.0T高功率发动机,最大功率252马力,峰值扭矩350牛·米;

   由于是中期改款,因此新款宝马5系的内饰设计与原先基本保持一致。虽说用料方面做到了这一级别应有的水准,但设计感方面与老对手奥迪A6L或是奔驰E级相比还是稍逊一筹。

   车身侧面依旧是熟悉的轮廓和姿态,尤其是C柱位置经典的霍夫迈斯特拐角,在现款3系上放弃之后,某种程度上也提升了5系的辨识度。车身线条流畅,手法浓重的高腰线贯穿前后门把手直到尾灯附近,使得侧面看起来更显修长;

   新款5系的车尾主要变化就是灯组变得更加立体,内部光源改成了一整块红色的尾灯,除此以外与改款前的5系就没有什么区别了。总体来说,新款5系在外形层面的变化就是朝着年轻化去的,相比中期改款E级那种颇具争议的设计,5系显然十分克制,不会引起什么争议。

   花瓣样式19英寸轮毂采用双色配色,看起来更年期也更运动。轮胎采用的是倍耐力CINTURATO P7轮胎,这是一款干湿地抓地力并兼顾舒适性轮胎,轮胎规格为前245/40 R19后275/35 R19。

   购车方面:编辑咨询了经销商,宝马5系目前优惠程度不错,最高可优惠 4.33万,售价低至38.93万,现车充足,颜色齐全。

鸣谢车辆提供:东莞市贵彬汽车贸易有限公司
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