思域轿车全国可售

   全新本田思域HATCHBACK正式发布，其文质彬彬的外观设计，在本田粉丝中是彻底炸开了锅。有人认为这台车已经失去了“本田超跑”的灵魂，也有人觉得它更加精致、大气，受众范围更广了。

   2021款本田思域车型内饰的前排造型设计，和老款车型基本没什么变化，三幅式皮质包裹的方向盘，7英寸的中控大屏，在方向盘增加了换挡拨片，让操作更加简洁化。座椅设计也同样采用仿皮包裹式和打孔式设计，前排空间和老款车型出入也不大。车身轴距为2700mm，在行李箱部分，因为是掀背式开启，所以储存空间也很充足，而且后排座椅同样支持四六放倒，让储备空间足够用。

   侧面线条与现款相比更为舒展，并较三厢版更为紧凑。其中车顶曲线十分圆润，从而营造出四门轿跑的即视感，同时该曲线在B柱之后迅速下滑并延伸至尾厢盖上微微上扬的小尾翼，以此来做设计收尾。

   内饰方面，2019款思域与现款车型的差别也不大，硬朗的线条、软硬适中的材质相得益彰，薄而微浮的中央多媒体显示屏和指针式液晶仪表盘大气简洁，同时结合了当下年轻消费者所欣赏的个性风格；新车还将油门和刹车踏板改为金属材质，这无疑增加了新车的运动特质，尺寸方面，2019款思域的长、宽、高分别为4649/1800/1416mm，轴距为2700mm，与现款车型相比也没有变化。

   动力方面，全新思域两厢版在海外市场与三厢版车型保持一致，提供2.0L自然吸气发动机，以及1.5T发动机可选，最大功率分别为160、182马力，最大扭矩分别为187、240N·m，并提供6速手动和CVT变速箱可选。而此前国内申报的国产第11代思域三厢版车型，则搭载了1.5T高低功率发动机，低功率版129马力，高功率版182马力，全系均为CVT变速箱。

   相比现款车型，全新一代思域无论外观或内饰都有着巨大的变化，说真的，没现款那么凌气逼人，但是适当的运动感还是有的。目前三厢版车型已经在国内完成了申报，预计不久之后就会和我们见面。而掀背版车型预计不会那么快进入国内，毕竟现款车型上市没多久，而且卖的还不错，没必要那么着急换代。