东莞大湾汽车 车主之家 2022-01-10 11:05
3系作为BMW的核心主销产品,每一次进化都寄托着Bimmer粉丝的热切期盼。没错,小编身边有很多朋友都想入手第七代3系轿车(G20/G28),虽说里面不乏中年油腻大叔,但他们的内心依旧年轻,仍把自己归结于“年轻人”。 选购一台年轻运动型轿车,更多是对于传承和底蕴的要求,即便没有任何宣传,亦可让年轻人甚至中年人纷至沓来,新一代BMW 3系刚好满足了以上需求。另一方面,新车还有着无可争议的豪华运动驾驶体验,迎合了当下年轻人的口味。
车内的三辐式的多功能方向盘采用皮质材料,配备多功能按键,操控时非常便利。而且还配备有换挡拨片,增强了驾驭快感。搭载了12.3英寸的全液晶仪表盘,样式很时髦,而且功能齐全。
宝马3系 2021款 320i 运动套装采用了仿皮材质座椅,座椅支撑性和舒适性还不错。同时,该车配备主驾驶座椅腿托调节、主/副驾驶座电动调节、驾驶位座椅记忆。
在尾部部分,这款车型看上去颇为立体,排布采用的是侧置式和下翻式的设计,尾部的造型看上去十分细腻,贯穿大量直线条的设计凸显了浓郁的氛围。
还记得我说的均衡吗,坐进车内的话,你就会慢慢明白我为什么用均衡来形容它了。如果你对曾经万年不变的宝马内饰嗤之以鼻的话,全新一代3系的内饰应该可以让你满意,12.3英寸的全液晶仪表搭配着10.25英寸的中控屏幕让科技感体现的淋漓尽致,iDrive 7操作系统的便利程度也得到了进一步提升。
最后来总结一下,全新宝马3系给我的整体感受还是相当满意的,它的外观年轻运动,在豪华感和科技感方面已经不输任何同级对手了,而操运动性仍然是同级标杆,很多人说这代3系的操控不如上一代,这一点我觉得要从两方面去考虑,如果单纯为了追求操控,那么上一代3系的底盘支撑性是要更好一些,但同时也要更硬一些,而全新一代宝马3系在舒适性上有了很大提升,显然是为了迎合家庭用户,毕竟大多数人买车都是日常代步,很少有人能够经常激烈驾驶甚至把车开出极限,所以换代之后它的性能更加均衡,我想这也是它最近的销量能够压制C级和A4L的重要原因,不知道您如何看待呢
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