广州龙粤行 车主之家 2022-01-11 17:36
保时捷的设计师一直以来都给国内网友们调侃为“世界上最轻松的职业”,毕竟这些年来保时捷所发布的新车不论在造型设计还是内饰布局上,都没有太明显的变化突破,但也正是这样传承经典的设计,才成就了保时捷这个历史悠久的运动品牌。
提到保时捷可以说无需太多旁白,保时捷汽车一直以完美的车身外形,优越的动力,以及豪华的内饰让每个汽车爱好者对其赞不绝口,保时捷帕拉梅拉是保时捷旗下的一款高性能运动轿跑,凭借其优秀的动力使其加速能力比肩众多跑车。
保时捷Panamera外观的变化并不大,其前保险杠保时捷帕纳梅拉Panamera车身线条圆润流畅,没有任何棱角,显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计,前脸两侧各有一个大型进气口,水平条式雾灯横穿其中,造型独特。
在Panamera的加速过程中,PDK变速箱才是真正的主角,不仅升档迅速而且能做到换挡无缝衔接,从1挡到8挡的平顺感甚至超过了手自一体变速箱,说双离合变速箱不好,那是没有感受过这台变速箱的性能,除了顺滑之外,每一次换挡都处在最佳时机,这里所谓的时机不是一个恒定状态,而是在运动和标准两种不同模式里,变速箱都能够准确识别发动机的最佳发力点,保证运动很运动,标准很标准。
动感豪华,稀有的真皮材质,各种舒适配置,三幅方向盘的握感非常舒适,银色的换挡按键更像是镶嵌在方向盘上的一件艺术品。座椅上,驾驶者和前排乘客标配运动风格舒适型座椅。
改款之后,Panamera的车身长度和宽度上都有所升级,并且车身的轴距也进行了提升,5米多的车身长度再加上接近3米的车身轴距,带来了非常充足的空间体验,但是过于庞大的车身在日常停车时候还是有些不方便。
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