长沙宝之杰名车 车主之家 2022-01-12 10:29
作为保时捷唯一的4门GT车型,Panamera于2010年推向市场,外观上的青蛙眼和溜背设计与保时捷911一脉相承,虽然考虑到空间布局,Panamera并没有采用后置后驱这种极端的发动机布局,但开发卡宴而积累下的前置后驱技术,让Panamera在运动性上丝毫没有妥协,也在车迷心中赢得了“大911”的肯定。他既能在赛道上驰骋也可以在日常变得轻松惬意,照顾着家人的乘坐体验,近乎完美的豪华运动轿车。
保时捷Panamera4s 车身线条圆润流畅,没有任何棱角,肌肉感十足,显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计,前脸两侧各有一个大型进气口,水平条式雾灯横穿其中,造型独特。侧身线面处理得简洁柔和,既优雅 又动感。前大灯采用双氙大灯,带有动态光程调节、动态静态辅助照明和大灯清洗等功能,不管在何种行驶状态都能将车辆前方照清,车辆灯光配置非常到位几乎没有盲区可说
如同当今顶尖豪华品采用的用户化定制设计一样,也提供了丰富的内饰装饰搭配,用于组合出各异的座舱风格。包括四组双色混搭皮革与包含碳纤维、橄榄 绿木纹饰板等7款内饰板等选择,提供高达13种座舱皮革与内饰板用户化定制组合元素。
2021款保时捷帕拉梅拉车身尺寸方面,长宽高分别为,长宽高分别为5049×1937×1432mm,轴距加长至2950 mm,具有很短的前后悬设计,所以尽管车身很庞大,但是依旧具有很好的运动视觉效果。这台Panamera Turbo Sport Turismo标配了20英寸轮毂,并且还能选装夸张的21英寸轮毂。
全新保时捷Panamera在内饰变得更与时俱进,跟上当今汽车的主流,从实体按键都替换成了触控按键,所营造出一种高级感和科技感。整车由内到外都渗透着细腻、奢华和精致。
保时捷Panamera总是特立独行,也始终忠于自己的本色——正因为如此,它为豪华轿车细分市场注入了典型的保时捷基因。
保时捷Panamera是拥有多重“性格”的车型,它能把操控性能和实用舒适相结合,而且能做到恰到完美,兼顾得很到位,不得不佩服保时捷的造车实力,保时捷总能给我们带来惊喜。
疑似保时捷中国未来产品计划曝光
保时捷Panamera Turbo GT谍照曝光 采用4.0T V8发动机
保时捷Panamera新车谍照曝光 或为改款车型
新款保时捷Panamera全球首发 售97.3-245.8万
新款Panamera最新预告图发布 将于8月26日首发
新款Panamera国内谍照曝光 外观小幅度调整
新款保时捷Panamera谍照曝光 前大灯调整
新保时捷Panamera Sport Turismo谍照曝光
Panamera十周年纪念版上市 售价116.8万元
保时捷Panamera10周年纪念版官图公布
最近怎么旅行车那么多 全新保时捷旅行版投产
2017日内瓦车展:Panamera Turbo S E-Hybrid
深圳福田/龙岗保时捷中心总经理张鹏专访
保时捷推出全新Panamera旅行版 售129.8万起