上海州陆汽车 车主之家 2022-01-12 22:32
作为豪华品牌B级车里的中流砥柱,宝马3系一直深受广大年轻人的喜爱,G20/G28代的3系较上代车型又舒服了许多,豪华感也是更上一层,所以成为了该细分市场销量榜的前几名也是情理之中。今天我们要看的是这代3系的首次改款车型,我们来看看它到底有什么魅力,才能让这么多人买单。
进入车内,内饰设计十分豪华,且配有黑色饰板,内部采用非对称式布局,采用软质材料覆盖,同时还配备了11种色彩的氛围灯,一定程度上提升了车内的质感,配置方面,该车配备了自动泊车、轮胎压显示、恒驰、主动刹车/主动安全系统、进气格栅等。配合10.25寸悬浮式触控液晶屏。
宝马3系 2021款 320i 运动套装的后排空间表现符合其产品定位,满足日常家用问题不大。此外,该车配备出风口、独立空调、后排头部气囊。
全新无钥匙进入系统,是新BMW 3系的另一大亮点配置。该功能基于近场通讯技术(NFC),将数字钥匙安装于兼容的iPhone或Apple Watch中,当贴在驾驶侧门把手感应区域4厘米内,即可实现解锁和上锁功能。将iPhone或Apple Watch放置于无线充电面板,便可启动车辆。在使用iPhone解锁车辆时,可为数字钥匙设置指纹或面部识别解锁。当手机没电关机后,数字钥匙能继续使用至少5小时。
当你一坐上全新宝马3系上,你就能明显的感受到,它变得更加的柔软、舒服。柔软的座椅填充物、舒适性调校的悬架以及超大的后排腿部空间,特别是在“L”加长版本上,配备的“航空式”软头枕,那更是将舒适性发挥到了极致。
最后来总结一下,全新宝马3系给我的整体感受还是相当满意的,它的外观年轻运动,在豪华感和科技感方面已经不输任何同级对手了,而操运动性仍然是同级标杆,很多人说这代3系的操控不如上一代,这一点我觉得要从两方面去考虑,如果单纯为了追求操控,那么上一代3系的底盘支撑性是要更好一些,但同时也要更硬一些,而全新一代宝马3系在舒适性上有了很大提升,显然是为了迎合家庭用户,毕竟大多数人买车都是日常代步,很少有人能够经常激烈驾驶甚至把车开出极限,所以换代之后它的性能更加均衡,我想这也是它最近的销量能够压制C级和A4L的重要原因,不知道您如何看待呢
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