21款劳斯莱斯古斯特动感强劲性能赢天下

   劳斯莱斯古斯特历史上最快的量产车，作为入门级车型，古斯特对销量贡献非常大。5.58米的车身长度并不显得臃肿，身侧面比例是非常讲究的，车身高度与轮圈高度的比例必须是2：1，这是为了衬托出整辆车的厚重与豪华感，视觉感受无比尊贵。尽管对开式车门造价很高，但为了保证上下车的优雅，将此设计代代相传。

   劳斯莱斯古斯特搭载6.6L V12双增压发动机，最大功率562马力，最大扭矩780牛·米。配备ZF 8速自动手动变速箱，整车重量2435kg，百公里加速4.9秒，阻力限速250 km/HV。19款劳斯莱斯古斯特加长版拥有独特的豪华感和超高的性价比，抢了豪华品牌的风头。前脸巨大的网让车头看起来气势恢宏，站在车头的标志性“庆典女神”非常醒目。

   劳斯莱斯古斯特前脸部分帕特农神庙大嘴格栅左右两侧有着更具科技感带C字型灯带的LED大灯组，前保险杠部分也为时下流行的贯穿式样式，左右两侧向上翘起，显得更加年轻。中网采用帕特农神庙样式格栅，搭配矩形前大灯组彰显出车辆的奢华本色。

   劳斯莱斯--古斯特纯手工打造的内饰，处处都体现着精致感，由2000名工人，经过60双手，花费至少20天打造。三辐方向盘尺寸适中，握起来很舒服。控台配有一块石英表，看起来很复古，与劳斯莱斯车型的高贵相互映衬。中控台配备了10.25英寸显示屏，集成了导航、多媒体、蓝牙电话、行驶信息等。通过类似iDrive的旋钮区域控制，也带有手写功能。

   21款劳斯莱斯古斯特车尾部的造型给人一种很静谧的质感，它的尾灯轮廓没怎么变，不过灯腔的内部有所变化，尾灯的周围采用了镀铬条的装饰，尾灯的内部采用了不同颜色的环形风格。新车的底部采用了外露式的排气，尾喉采用了四边形的造型。

   劳斯莱斯古斯特全新的外观采用了劳斯莱斯汽车目前最新的家族式外观设计语言，尤其是霸气十足的前中网以及经典的劳斯莱斯车标，让整车看起来相当有魅力，与此同时该车还使用了全新的高科技LED大灯，并且还配备了激光光源，让整车的科技感得到了明显的提升，再加上平直的车身造型以及时尚的设计元素，可以说这台劳斯莱斯古思特拥有很强的气场。

   尾部自信到没有过多的装饰，双边共4出布局的排气管，采用了可变阀门系统，根据工况调节阀门的开关，尾灯设计十分小巧，外侧则有镀铬装饰，造型和车尾整体很贴合，内部采用过来全LED灯源。