巅峰之战——斯巴鲁新一代傲虎PK新一代汉兰达！

   说起斯巴鲁这个品牌，您的第一反应是什么？是传奇的WRX Sti？还是主打驾驶体验的BRZ？或是占据在华市场八成销量的森林人？亦或是同价位内无敌手的轿车典范力狮？

   接下来我们先从傲虎的内饰看起,其内饰的细节设计绝对是点睛之处,尤其是对于SUV车型来说,优秀的细节更能让车内的空间效率发挥最大优势。经过优化的乘员座椅,在更加贴合身体的基础上还配置了加热功能,让驾乘人员能感到更舒适。而在这点上,汉兰达高配版只有前排座椅可加热。同时,傲虎搭载11.6英寸多功能触控显示屏、旗舰版EyeSight车型搭载哈曼卡顿音响和采用纳帕真皮的座椅、全系标配高触感真皮方向盘等一些高端科技配置,让斯巴鲁傲虎更深受年轻人喜爱。而从测试车辆来看,从测试车辆来看,国产新一代丰田汉兰达的座椅在用料方面为织物,同时配备JBL音响(6-7扬声器),乘坐感受显然比较一般。

   新一代EyeSight驾驶辅助系统进一步升级，是中国市场首次导入第四代EyeSight。新款的视野约是现款的2倍，配备了更宽广视角的立体摄像头，在摄像头硬件，图像识别软件，控制软件方面都进行了改善，带来全新功能和原有功能的强化。实现高水平的安全预防措施，保障车内人员的安全，同时带来安心愉悦的驾乘体验，是EyeSight驾驶辅助系统不变的使命。

   新款傲虎在上一代基础上进行了轻微的重新设计，并与斯巴鲁当前的设计理念保持一致

   高超性能十足动力 　　性能方面，对比汉兰达高配版，斯巴鲁傲虎也是完全不弱。它首次基于SGP平台打造，优秀的车身、底盘结构和悬架系统都为它的驾乘感受带来了质的飞跃。全系车型配备主动扭矩式全时四驱系统和具有［雪地（雪）/沙地（污垢）］和［积雪（深雪）/泥泞（泥地）］两种模式的X-MODE，大大增强了恶劣路段的通过性。而即将上市的新一代汉兰达高配版搭载了2.5L混动总成，四驱版本车型配备全新E-FOUR电子四驱系统，相比之下比较适合家用或者日常使用。

   升级后的立体摄像头也意味着摄像头的视野比之前的版本几乎增加了一倍，它可以看到您前方 130m 的范围——更好地看到错误的自行车手/PMD 车手。