凯迪拉克XT5越野车试驾体验

   新车作为年度小改款，仅针对配置进行调整。具体来看，新车升级了CUE车载互联系统，新增违章查询、电影查询、百度语音助手、百度地图等功能。手机互联功能上，新车则增加了无线苹果CarPlay及百度CarLife功能。其他配置上，新车标配倒车影像定速巡航、驻车雷达、无钥匙进入、一键启动、胎压监测以及坡道起步辅助等功能。动力方面，2021款XT5继续搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率237马力，最大扭矩350牛·米，满足国六排放标准。传动方面，新车全系匹配9速手自一体变速箱。

   美系豪华的外观设计，轻混加持的动力系统，收放自如的驾控感受，提升了凯迪拉克XT5的竞争实力，更重要的是，一分钱一分货，凯迪拉克作为豪华品牌，对于中国市场一视同仁的态度，表现出一个国际品牌应有的胸襟。

   内饰部分，中控台搭载了一款嵌入式的液晶屏，档把造型很饱满，上方的黑色烤漆元素是很时尚的，黑色皮质座椅的档次感很强，方向盘的运动气息浓厚。

   凯迪拉克XT5的外观设计，其实大家已经非常熟悉了，毕竟它在大街上的出镜率还是挺高的。自从凯迪拉克XT5进入中国市场以来，它的整体设计都没有什么太大的改变，依旧是我们熟悉的钻石切割设计理念，依旧是粗旷且不收敛的美式肌肉感。在合资品牌中型SUV中，凯迪拉克XT5的颜值绝对可以名列前茅，完全不逊色那些新款刚上市的车型。

   内饰部分，中控台台面的设计是比较光滑的，嵌入的银色饰条起到很好的分隔效果，多媒体显示屏呈梯形状存在，可触摸式的设计更加高级，座椅的皮质包裹也十分有质感。

   对于这款车型我个人还是比较满意的，所搭载的1.6L自然吸气发动机，它的最大功率124马力，而且匹配的是一台CVT的变速箱，所以日常用车的时候，换挡非常的平顺，我在购买这款车型的时候看中的就是日产轩逸(参数|图片)的稳定性，目前的油耗表现也不错，百公里的综合油耗维持在6~7升之间。