重庆中车庆红汽车 车主之家 2022-01-16 13:39
保时捷卡宴采用纵置发动机布局的全时四驱系统,发动机的动力通过位于中央的多片式离合器传递到前后两个车轴。四驱系统有三种模式,测试时将越野模式至于最高级状态,此时中央差速器锁闭,位于后桥的差速器由电子系统进行控制,对四个车轮通过电子系统进行辅助控制,将空转的车轮进行刹车,从而将动力传递到有附着力的车轮上去。
加速测试,完全关闭车身稳定系统,起步控制功能允许将转速控制在3100rpm左右,松开刹车完成加速动作,整个过程一气呵成,四驱系统以及非常宽的轮胎提供了充足的抓地力,所以完全没有打滑情况出现。
全新卡宴增添了很多新鲜元素,譬如修改后的轮拱线条与更低 伸的前保杆结合,整体更为紧凑动感。新款保时捷卡宴的中网进气格栅横条看上去立体感更加强烈与两边组合式梯形口相互贯通。
12.3英寸中控屏幕搭配下面的触控面板,这是保时捷新车型上都有的配置,毕竟也是9012年了,这些充满了科技感的配置当然也不会缺席。挡把两侧保持了保时捷经典的扶手设计,周围的触控按键带有物理的回馈,但是会留下指纹的痕迹,对于我这种强迫症患者来说不是一个很好的感受,总想把它擦得干干净净。
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