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豪华兼顾运动 保时捷卡宴Cayenne亮点展示

成都众汇名车 车主之家 2022-01-19 11:27

   作为奢华品牌中的佼佼者,保时捷自品牌诞生之日起,就一直走着致力于打造顶级奢华座驾,这款名为保时捷卡宴的SUV车型,凝结了保时捷品牌悠久历史的精华,并将其提升至更高一层的境界。现在让我们一起去看看吧!

   新卡宴车尾的变化同样令人印象深刻,新款卡宴车尾线条富于变化而且层次分明。保险杆相当突出,给人以非常强壮的感觉。车尾门向内凹陷,显得非常的精干。尾门 下沿一条很宽的镀铬装饰条让车尾的层次变得更加清晰。

   2021款保时捷卡宴空间方面符合一台中大型SUV该有的表现,前排驾驶位的空间很宽敞,开着卡宴头部还有剩余的空间

   新车的内饰也是继承了保时捷最新的内饰设计语言,能触摸的地方就不要设置实体按键,所以新卡宴车厢看上去就非常有科技感和档次。大面积触摸屏,绝大多数按键都改成了触摸按键,所以熄火时的内饰几乎是一片黑,而启动时触摸按键的背光渐亮,真是非常精美漂亮,要论档次感确实是比老款高级了很多。

   后备厢的实用性,即便作为运动型豪华SUV的标杆,卡宴也没有牺牲后备厢的功能性,装载高度调节功能是标配,后排既可以2:1:2放倒,也可以放平,并且靠背放平之后会有“咯噔”一声锁止音。不过如果并非应急运输大件物品的话,基本一家族出行,带上一个儿童座椅和三个标准规格行李厢,就是不放倒后排座椅也可以轻松胜任了。卡宴的最大行李厢空间是1780L,但最小容积官方没有公布。

   在内饰方面,不同型号的车型内饰基本相同,豪华感和运动氛围都做得挺到位。试驾车选装了氛围灯、数字计时器和运动座椅,包括前排一体式头枕、座椅中心独有的缝线图案和升高的侧垫。

   车尾部分除尾灯位置小幅变动、倒车灯壳改为白色并置于灯组中央外,旧款车型外露式的排气尾管现已改为整合于后保杆中,整体性更强。Cayenne Turbo的18寸铝合金轮圈经过改良,冷却效果更为优异。外露式双出排气鼓已被整合到后保险杠中,看起来更加美观。

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