宝马5系行情解读

   在中大型轿车市场，宝马5系，奥迪A6L，奔驰E级，一直是首屈一指的霸主，几乎每个月的销量头榜，都是三家互换座位，二线豪华品牌的轿车再怎么努力，都对他们的销量构不成任何威慑力。

   车身侧面的双腰线明显比老款车型更加利落干脆，即使新5系轴距达到了3108mm也并没有不和谐的感觉，而经典的霍夫迈斯特拐角则可以说是除了“双肾格栅”外宝马最经典的设计元素了。值得一提的是，前翼子板的那块黑色饰板并不是装饰，而是真的具备导流作用，有了众多空气动力学套件辅助，才有了全新5系极低的0.22cd风阻。

   21款530Li尊享型豪华套装的内饰采用了宝马的家用化的设计，相对的氛围更加的浓郁，配合银色的装饰件，再加上11色氛围灯，在一定程度上提升了车内的质感，在配置上，该车配备了HUD平视数字显示、自动泊车、轮胎压力显示，并配备有自动驻车，并且还配备了换挡拨片，例如：自动启停，电动后备厢等。配合12.3寸悬浮式触控液晶屏。

   内饰依旧是老款宝马的设计风格，并没有用上最新3/4系的设计，相比E级那种华丽夜店风确实要更加简单一些，相比老款5系也只是在细节方面做了一些升级。中控屏尺寸从10.25英寸升级到了12.3英寸，内部依旧是iDrive7系统，更大的屏幕带来的是更窄的边框以及更易读的界面。至于宝马传统的无线Carplay、iDrive旋钮等设计依旧悉数保留。

   真皮方向盘，12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控液晶屏，内置GPS导航等功能

   购车方面：编辑咨询了经销商，宝马5系目前优惠程度不错，最高可优惠 3.5万，售价低至39.39万，现车充足，颜色齐全。