20款保时捷Panamera实拍图片 动感车身独特魅力

   作为保时捷唯一的4门GT车型，Panamera于2010年推向市场，外观上的青蛙眼和溜背设计与保时捷911一脉相承，虽然考虑到空间布局，Panamera并没有采用后置后驱这种极端的发动机布局，但开发卡宴而积累下的前置后驱技术，让Panamera在运动性上丝毫没有妥协，也在车迷心中赢得了“大911”的肯定。他既能在赛道上驰骋也可以在日常变得轻松惬意，照顾着家人的乘坐体验，近乎完美的豪华运动轿车。

   保时捷Panamera外观的变化并不大，其前保险杠中部的格栅造型有所调整，前后大灯造型有所修改。在保持整体造型的同时，加大了进气格栅，让整车更富视觉冲击力。向后倾斜角度更大的新款挡风玻璃令侧面轮廓显得更修长。Panamera它采用了四门设计，前脸细节经过了重新设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。

   动感豪华，稀有的真皮材质，各种舒适配置，三幅方向盘的握感非常舒适，银色的换挡按键更像是镶嵌在方向盘上的一件艺术品。

   21款保时捷Panamera定位为大型4门轿车，其车型按车身长度分为标轴版和行政加长版，其车身尺寸分别为5049/5199*1937*1425mm，轴距分别为2950mm和3100mm。其定位是与奔驰C63、奥迪S8、玛莎拉蒂总裁等高性能轿车竞争。

   2021款保时捷帕拉梅拉将装配米其林为该款车型定制设计的米其林Pilot Sport和米其林Pilot Alpin轮胎。它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨大的五辐式轮彀搭配了黑色的刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能。

   帕拉梅拉的颜值是真的高，标准的家族式前脸十分具有辨识度，低趴的风格，搭配外隆起的青蛙眼大灯，显得既可爱又时尚。下方的格栅采用三段式设计，两侧集成了灯条，美观且实用。从侧面看，车身线条修长有力，充满了肌肉感和力量感。溜背的轿跑设计风格，也赋予了帕拉梅拉更多时尚元素。尾灯经过了重新设计，整体风格更加简洁，性能也得到更好的展现。