东莞大湾汽车 车主之家 2022-01-21 19:41
作为豪华品牌B级车里的中流砥柱,宝马3系一直深受广大年轻人的喜爱,G20/G28代的3系较上代车型又舒服了许多,豪华感也是更上一层,所以成为了该细分市场销量榜的前几名也是情理之中。今天我们要看的是这代3系的首次改款车型,我们来看看它到底有什么魅力,才能让这么多人买单。
内饰部分,新款宝马3系依旧是标准的家族化设计,整体风格简洁,有着较高的辨识度以及档次感。车门及中控台上的软质材料皮质包裹非常多,符合豪华车的定位。同时,新车配备了全液晶液仪表,中控屏更大更薄、手刹也换成了电子手刹等等。
新款宝马3系前脸大灯采用的是LED分体式“天使眼”造型,其形状上依然是“开眼角”,使得车灯与格栅自然搭配,辨识度非常高。
宝马3系 2021款 320i 运动套装的内饰风格比较运动,大面积的黑色材质搭配银色饰物进行点缀,视觉效果不俗,看起来很显档次。另外,该车标配了蓝牙/车载电话、前排侧气囊、GPS导航系统等多项配置。
动力上,2021型320Li M运动套装车型配备2.0T四缸发动机,最大功率156马力,峰值扭矩250牛·米,传动为8AT变速箱,车辆极速为226km/h。0-100km/h的官方成绩是9.1s,综合油耗6.1L/100km。
金属质感极强的内饰也有着非常不错的质感,被人吐槽的宝马内饰这一次重新找到了自己的特色以及美学上的感觉。同时,这一代宝马3系的智能化程度也不过时,iDrive7系统的易用程度要超过那两家的系统。
最后来总结一下,全新宝马3系给我的整体感受还是相当满意的,它的外观年轻运动,在豪华感和科技感方面已经不输任何同级对手了,而操运动性仍然是同级标杆,很多人说这代3系的操控不如上一代,这一点我觉得要从两方面去考虑,如果单纯为了追求操控,那么上一代3系的底盘支撑性是要更好一些,但同时也要更硬一些,而全新一代宝马3系在舒适性上有了很大提升,显然是为了迎合家庭用户,毕竟大多数人买车都是日常代步,很少有人能够经常激烈驾驶甚至把车开出极限,所以换代之后它的性能更加均衡,我想这也是它最近的销量能够压制C级和A4L的重要原因,不知道您如何看待呢
新款宝马3系正式上市 售价29.39-39.89万
宝马3系纯电动国内谍照曝光 或2022年下半年推出
宝马3系两款车型降价4000元 取消部分配置
宝马爆发“漏液门”?!新车接连中招,这次漏的不一般
这或许才是3系该有的性能模样?宝马330i试驾评测
只论舒适豪华 不运动的宝马3系会比C级更好吗?
订车前1秒:特斯拉Model3和宝马3系谁更值得买?
越换代越失败!天籁/POLO/3系/508L谁更衰?
2019年四款重磅换代轿车 福克斯萎靡不振而它一举夺冠
2019广州车展:华晨宝马320/330正式上市
3系不香了?驾驶时发动机可能会熄火!
全新3系/CT5实拍对比 极致运动和全面平衡你会怎么选?
3系320终于来了 售价或低于30万?但动力感人
谁才是B级运动标杆? 全新宝马3系对比捷豹XEL