上海中美仕家汽车 车主之家 2022-01-22 17:10
作为豪华品牌B级车里的中流砥柱,宝马3系一直深受广大年轻人的喜爱,G20/G28代的3系较上代车型又舒服了许多,豪华感也是更上一层,所以成为了该细分市场销量榜的前几名也是情理之中。今天我们要看的是这代3系的首次改款车型,我们来看看它到底有什么魅力,才能让这么多人买单。
宝马3系 2021款 320i 运动套装的前脸看起来很有辨识度,较大的双肾型格栅搭配银色饰条进行点缀,视觉效果出众,样式精致的大灯算得上是前脸的点睛之笔。
还记得我说的均衡吗,坐进车内的话,你就会慢慢明白我为什么用均衡来形容它了。如果你对曾经万年不变的宝马内饰嗤之以鼻的话,全新一代3系的内饰应该可以让你满意,12.3英寸的全液晶仪表搭配着10.25英寸的中控屏幕让科技感体现的淋漓尽致,iDrive 7操作系统的便利程度也得到了进一步提升。
大量的软质材料以及皮革充满了整个车厢,空调出风口等区域也使用了质感强烈的金属材料进行打造。不过最让我满意的还是这一代宝马3系的乘坐舒适度,第一次坐到3系的座椅上时,那种柔软的包裹感绝对会让人怀疑这是不是一辆宝马的汽车,也许看着方向盘上硕大的BMW Logo你才能确认它真是的一辆3系。
宝马3系三辐式方向盘的整体造型很到位,采用真皮包裹,并标配方向盘4向手动调节。此外,全液晶仪表盘呈现出非常精致的设计风格,各项参数的显示也很清晰。
在配置上,配备了电子驻车、被动行人保护、欠气保用轮胎、疲劳驾驶提醒、主动刹车、自动泊车入位、感应后备箱,另外像倒车影像、定速巡航、雷达、一键启动等等都有。车内带有GPS导航系统,还有CarPlay和CarLife手机互联功能,日常使用时非常方便。还有一套智能语音控制系统,通过发出语音指令,就能控制车内的导航、电话、空调、多媒体系统。
最后来总结一下,全新宝马3系给我的整体感受还是相当满意的,它的外观年轻运动,在豪华感和科技感方面已经不输任何同级对手了,而操运动性仍然是同级标杆,很多人说这代3系的操控不如上一代,这一点我觉得要从两方面去考虑,如果单纯为了追求操控,那么上一代3系的底盘支撑性是要更好一些,但同时也要更硬一些,而全新一代宝马3系在舒适性上有了很大提升,显然是为了迎合家庭用户,毕竟大多数人买车都是日常代步,很少有人能够经常激烈驾驶甚至把车开出极限,所以换代之后它的性能更加均衡,我想这也是它最近的销量能够压制C级和A4L的重要原因,不知道您如何看待呢
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