成都众汇名车 车主之家 2022-01-29 14:58
作为保时捷唯一的4门GT车型,Panamera于2010年推向市场,外观上的青蛙眼和溜背设计与保时捷911一脉相承,虽然考虑到空间布局,Panamera并没有采用后置后驱这种极端的发动机布局,但开发卡宴而积累下的前置后驱技术,让Panamera在运动性上丝毫没有妥协,也在车迷心中赢得了“大911”的肯定。他既能在赛道上驰骋也可以在日常变得轻松惬意,照顾着家人的乘坐体验,近乎完美的豪华运动轿车。
控制理念也随即升级,中控台采用玻璃外观,12英寸的触摸感应按钮更便于操作。
21款保时捷帕拉梅拉相沿前代车型的计划,只对前脸的前格栅和大灯有所微调,让新车看起来更矮一点,进一步凸起了活动感。此外,车身尺寸方面也略有增长,全新一代Panamera对比于老款车型加长34mm、加宽6mm、增高5mm。长宽高到达了5049/1937/1423mm。轴距更是增加了30mm达到了2950mm。
至于动力性能,这辆帕拉梅拉配备了2.9升biturbo V6发动机,可产生330bhp的最大功率和450Nm的峰值扭矩。之所以很多人觉得帕拉梅拉让人兴奋,或许在于它可以在5.4秒时间内,把自己提速到100km/h!当你真实地握住它的方向盘,你的肾上腺素会开始上涨,让你感到难以言喻的兴奋感!
虽说Panamera的车身看来颇为低扁,但后座依然拥有相当足够的头部空间,后座的左右独立式设计,不仅确保左右两侧乘客都能享受足够的乘坐空间,同时也强化了车舱内的奢华印象。
作为保时捷家族中备受瞩目的车型,拥有跑车基因的全新一代Panamera强势来袭。保时捷系统化地提升了全新Panamera的所有细节:其发动机和变速箱经过重新设计,底盘更加完美,人机互动系统也更便捷,科技感十足。
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