奥莱名车行 车主之家 2022-02-01 22:31
作为保时捷唯一的4门GT车型,Panamera于2010年推向市场,外观上的青蛙眼和溜背设计与保时捷911一脉相承,虽然考虑到空间布局,Panamera并没有采用后置后驱这种极端的发动机布局,但开发卡宴而积累下的前置后驱技术,让Panamera在运动性上丝毫没有妥协,也在车迷心中赢得了“大911”的肯定。他既能在赛道上驰骋也可以在日常变得轻松惬意,照顾着家人的乘坐体验,近乎完美的豪华运动轿车。
车头的设计为Sport Design,进气格栅颜色为黑色。侧面大进气口的设计别具一格,两边的大灯造型独特,保险杠为梯形贯穿相连式设计。车尾是灯带设计,和尾灯融为了一体,何况尾灯比较大气,三层的灯光为独立式结构。另外车尾的排气口和裙板合为一体,有着保时捷自己的特色。
外观方面,保时捷Panamera 4S全新打造的车身比例也更具美感。扁平的车头气势十足,中网中央的横条设计也进一步拉宽了整体的视觉效果。配备的LED四点式日间行车灯的LED大灯,拥有智能调节功能,可避免对驾驶员或行人造成炫目。
座椅给身体良好的支撑感,座椅的材质与身体接触非常舒适而且摩擦系数适中,同时座椅的包裹性也非常到位,在车辆激烈操控时也能牢牢的固定身体,有一种踏实的感觉。
Panamera延续了自己的强大实力,在保持自身优异运动实力的同时,用更齐全的车型种类向传统豪华轿车阵营发起了更有力的冲击。中国被公认是D级轿车用户平均年龄最小的国家之一,这也就不难解释Panamera为何在中国如此受欢迎。尽管长轴距轿车在国内一直受热捧,但仍然不能忽视偏向于个人化的出行需求,Panamera在关乎家人观感和表达个性之间取得了完美平衡,热卖是理所应当的。
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