21款劳斯莱斯古斯特霸气复古前脸不容小觑

   21款劳斯莱斯古斯特借完美弧度的动感外观和斜背式设计，即便在静止时也能唤起一种能量感，以其迅猛、神秘的风采重新定义了劳斯莱斯汽车的界限。当魅影与你擦肩而过的一瞬，世界为之静止，耳畔唯有它的低语。它散发着幽然的王者气质，极具震慑力却又不可轻易捉摸;当你试图靠近，它已倏忽远去，只留下一瞥惊鸿。

   劳斯莱斯古斯特内饰，整体强劲而低调，风格现代优雅。沉稳自信的内部沿袭了劳斯莱斯的典型设计。复古式三幅大直径方向盘采用了正圆形设计，外部包裹的小牛皮材质触感也非常细腻。车内不论按钮、旋钮或是轮盘，极佳触感回馈伴有着并非清脆的响声，而是静谧无声。

   21款劳斯莱斯古思特新车的空气悬挂系统非常的智能，它可以监测到车内的细微变化从而改变两侧车轮的受压力，使得车子无论什么时候都保持在一个平稳的状态上。劳斯莱斯古思特内装非常简洁，控制键的数量大幅减少，重要的功能键表面都采用镀铬装饰以起到提升作用。

   劳斯莱斯古斯特尾灯设计十分小巧，外侧有镀铬装饰，造型和车尾整体很贴合，内部采用了全LED光源，至于车尾没有过多装饰，双边共4出布局的排气管采用了 可变阀门系统同，根据工况调节阀门的开闭。490L的备箱容积，尽管不支持拓展，但内部高级的绒面质感包裹，已经超越了它的实用性

   劳斯莱斯古斯特加长版后排坐垫较长，对腿部的支撑非常到位，长途行驶也不会觉得累，头圳上的双R标识大大提升辨识度，座椅可以进行独立调节，不同身高的乘客也可以找到舒适的坐姿。前排靠背上装有9.2英寸显示屏，包括娱乐系统、多媒体导航等功能，供后排乘客使用。

   劳斯莱斯古斯特搭载一台6.75T双涡轮V12发动机，匹配采埃孚的8AT变速箱，最大功率571马力，最大峰值扭矩输出为850牛米，同时使用全时四驱，百公里加速仅为4.8秒。对于一台劳斯莱斯来说，可能一辈子都用不到峰值动力，但是储备一定要有，这是作为顶级豪车的信心所在。

   尾部自信到没有过多的装饰，双边共4出布局的排气管，采用了可变阀门系统，根据工况调节阀门的开关，尾灯设计十分小巧，外侧则有镀铬装饰，造型和车尾整体很贴合，内部采用过来全LED灯源。