完美到极致展厅现车21款宾利飞驰全面解析售全国

成都技嘉名车车主之家 2022-02-06 12:43

21款宾利飞驰前脸采用了最新的家族风格，不同于上代车型的蜂窝状中网，这代宾利飞驰的中网内部格栅保留了亮黑色网格，但外层增加了亮面镀铬垂直饰条，如此端庄典雅的造型在气场方面。宾利飞驰外观变化不大，但从整体来看其外观更加运动、现代，并且线条感增强。翼子板处增加了散热孔，凸显出该车强悍的发动机性能。

数字式仪表显示屏画面精美绝伦，可调视图提升您的驾驶体验，同时又能让您专注于路面驾驶。中央显示屏为 12.3 英寸高清触控屏，触控操作细腻灵敏，可轻松切换为多屏幕视图。让您可以多屏操作，例如在不关闭导航画面的情况下更换播放的曲目。

21款宾利飞驰这次的中控是内饰中进化最值得称道的部分，翻折的12.3英寸中控屏可以显示超乎你想象的各种车辆信息，这点似乎有点繁琐，但在属于了整个的系统以后，用起来也很是得心应手。空调出风口加上时钟的造型就是一个宾利LOGO的样子。所有的按键阻尼，车内材质真的无可挑剔！

全新一代飞驰采用了最新的家族式设计，分体式头灯的造型与现款欧陆GT相似，圆形大灯组整体灵感来自水晶切割设计风格，采用矩阵式LED光源。大尺寸的直瀑式镀铬前格栅造型规整，与角度垂直的车头相得益彰。前保险杠下方进气口同样由大量镀铬材质覆盖，而内部也由镀铬饰条所分割，视觉效果十分夸张。

全新飞驰峰值扭矩达900牛·米，其配备的主动式全轮驱动系统可根据路面状况，从后轴向前轴输出最高480牛·米的扭矩，以便提供更大的抓地力。车辆前部令驾驶者感觉更为轻盈，转向响应更为及时灵敏。可变扭矩分配根据驾驶者所选的动态驾驶模式而变化。在“运动模式” 下，该系统将前轴的可用扭矩限定为280牛·米，持续以后轴输出更高扭矩，以此提升动态驾驶体验。前后轴的扭矩也可通过扭矩矢量制动系统进行管理。