配置动力新升级 体验新款款宝马5系

   宝马5系作为行政级轿车，上承品牌旗舰、下接入门车型，一向都是品牌的中坚力量，而525系列则又是5系中的绝对主力，可谓中坚中的中坚。对于这样一款车型，宝马自然不会忽视、迅速地推进了它的国产化进程，使其在在2003年成为了首次国产的宝马车型之一，至今已有15年历史、三代车型。而针对中国市场对于行政级轿车的空间需求，宝马创造性的为中国消费者量身打造了5系的长轴距版车型，至此之后，华晨宝马525Li便成为了热销榜上的常客

   前脸设计上，目前宝马5系最受大家欢迎的还是M运动套装版本，不过其实大家喜欢它的原因倒不是因为运动，而是因为加入运动款保险杠之后前脸会显得更加厚重，反而更能突出商务气质。

   内饰一如既往地不俗，用材用料都算考究。在一些地方，还用上了软性材质和皮革的包围，一定程度提升了内饰的品质感。作为比3系更大的车型，5系在空间表现方面能让人满意，毕竟买5系的人，是以家用为主，偶尔商务接待的目的。后排空间算宽敞，哪怕稍微个高的人坐后排，也不影响他们伸腿，乘坐起来不会觉得难受。大面积的后备箱赋予这台525Li更大的存储空间，让周末自驾游旅行丝毫没有负担。

   车型侧面贯穿式的腰线以及运动轮毂很有视觉张力，从车尾来看，高尔夫球棒造型的尾灯，配备上双边共双出的镀铬排气管以及微微上扬的后备箱，整体的层次感以及质感都是特别的明显。

   内饰方面，全新5系不在是槽点，其风格进一步向7系靠拢不再平庸，不再缺少豪华感。中控没有采用传统对称的布局，而是使用偏向驾驶员的风格，在设计上也很有层次感，让人更有兴趣去驾驶它。装饰上，5系采用了大面积的木纹饰板，但是加上适量的钢琴烤漆和银白色的饰板，整体稍显年轻却不失豪华感。中控台上方虽然不是皮革包裹，但是软质材料的使用加上细腻的缝线，也是十分有档次感。

   俗话说得好：“开宝马，坐奔驰”这句话充分将宝马的运动、操控表现的淋漓尽致。小编认为在经过设计、技术更新迭代后，新款宝马5系会越来越被消费者认可。