上海昆泽汽车 车主之家 2022-02-07 18:35
世界上的超跑品牌并不多,其中就有享誉世界的兰博基尼。目前销售的兰博基尼只有两大车系——Aventador、Huracan,也就是我们常说的大牛和小牛。这两种车型在外观上非常相似,那么到底哪一款才是大牛,哪一款又是小牛呢?记住这四点,大牛小牛一目了然!
车身侧面造型延续了兰博基尼一如既往的力量感与锋利线条,剪刀门作为“大牛”的经典特征毫无悬念的得以保留,但与其他兰博基尼不同的是剪刀门是斜上方开的。巨大的进气格栅在面积上明显大于上代车型,这也是为了给发动机提供更多的空气以及更好的进行冷却。
这台车搭载了一台6.5L V12的自然吸气发动机,同时还配备了七挡ISR变速箱,动力可以说是非常的强的,sport模式下可以说是把这台车的动力发挥的淋漓尽致,因为切换到sport模式已经意味着你和舒适已经形同陌路了,等待你的只有刺激;深踩油门,伴随着身后天籁般的声浪,周围的一切都变的模糊,只有你和车仍在猛烈地向前冲刺,去追寻那极致的快感。
该车重量为1575kg,前后43:57的配重比。制动系统上,前轮为6活塞卡钳搭配400×38mm的碳纤维增强陶瓷刹车片,后轮则为4活塞卡钳搭配380×38mm碳纤维增强陶瓷刹车片。
据此这一新款车型很可能也会成为兰博基尼Aventador S Jota系列中的最后一版车型,而兰博基尼官方也曾表示,将在今年推出两款12缸的新车,根据现在的测试车伪装程度,这一车型或许就是其中一款,有望在年内正式亮相首秀。
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