最新款进口宝马X5(进口)越野车配置全面解读

   21款宝马X5宽大的轮眉与车身的过渡很和谐，动感的线条被勾勒的极致完美，这种圆润的造型为其带来了更多爱好者。在驾驶感受方面比老款车更凌厉，同时性价比更高。新款宝马X5双肾型进气格栅是宝马家族的经典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能加高实用性，才是它的精髓所在，让X5跋山涉水不在话下。

   造型独特的M运动套装方向盘也在真皮材质的包裹下获得了出色的手感，而电动四向调节、换挡拨片、方向记忆这些尊贵且实用性极强的配置均为全系标配，因此入门款也能享受到上述“优待”。此外，顶配车型配备的全速自适应巡航功能与HUD抬头显示功能，入门款可以通过选装获得，但这两项配置却并不支持中配车型选装。

   在配置方面，前排的储物格带有无线充电功能；还安装了宝马之前没有的空气悬架，五档调节，最大高度40mm；而倒车辅助功能绝对是宝马的黑科技，在众多雷达以及行车电脑的帮助下，它能记住车辆50m的行驶轨迹，并按原路返回；全景天窗在夜晚还有星空效果的氛围灯，这对创造车内小情调起到了良好的促进作用；前排座椅还有加热功能，除了坐垫、扶手加热，中央的扶手箱也能进行加热，这让从外面经历了寒风的车主心中有了一丝暖意。后排的座椅也十分宽敞，不过座椅不能进行调节，这对于喜欢宽大空间的人来说，会是一个短板。

   悬架的设定以舒适性为主，应对一些烂路比较从容，即便路况很差也能够让乘客平稳地坐在座椅上。悬挂的动作比较干脆，并不会出现多余的晃动，给人一种很强的高级感。

   车内基调为咖啡色，辅以黑色与暗银色为修饰，显得更加高端大气上档次。此外真皮座椅与真皮包裹的方向盘和中控，无时不刻不在向你显示它奢华的地位。本车还配备了12.3英寸中控液晶屏，搭载了新一代BMW iDrive7.0智能人机交互系统，还可以OTA升级，此次的iDrive内置的氛围主题可以根据场合改变氛围灯、座椅、遮光程度，给人身临其境的感觉。此外还提供智能驾驶辅助系统，如自动泊车辅助系统、交通拥堵辅助系统、碰撞防御系统等等。