实拍凯迪拉克CT6冠军限量版，物超所值的体验

   XT6是凯迪拉克XT系列当中尺寸最大的SUV，使用了和GMC Acadia相同的C1XX平台，定位中大型SUV，在凯迪拉克车系当中，大小仅次于凯雷德。同级当中的竞品车型都是通过进口进行销售，而XT6则是第一款国产化的豪华品牌中大型SUV，在价格上会有较大的优势。

   凯迪拉克XT6在今年2月曾进行了一次年度改款，但改款的重心放在了智能网联和动力系统两大方面，无关造型、设计。不过，这样的改款逻辑又是“情有可原”的，在我看来，凯迪拉克XT6原本在造型和设计方面的底子就“过硬”，于外，它并没有刻意在乎体量感，相反修长的车身以及平直的线条反倒让它显得斯文干练，谈不上惊艳，但足够耐看。于内，对比当下潮流，它略显old school，但用料质感挑不出毛病。

   凯迪拉克XT6颜值方面也不差，采用了盾形的中网，辅以点阵式的镀铬饰件装饰，营造出了不错的视觉效果，颜值胜过宝马X5。另外，配合上造型细长的矩阵式LED大灯，颜值更高了。而且整车的身姿很不错，平直的腰线搭配上20英寸的铝合金轮毂，看上去非常有运动气息。至于车尾方面，该车采用了LED光源的尾灯，点亮后效果很不错，且辨识度极高。

   至于动力部分，凯迪拉克CT6依旧采用了那套消费者都熟悉的2.0升涡轮增压发动机和10速手自一体变速箱的组合。其发动机的最大功率为237马力，峰值扭矩为350牛·米，官方给出的0-100公里/小时的加速时间为7.47秒。

   前脸部分，新车采用了凯迪拉克家族化的设计语言，盾形进气格栅造型款大饱满，中间采用了短横幅式镀铬点缀，辨识度非常高，两侧搭载一款造型锐利的大灯，内部线条平直，点亮后视觉效果十分突出。

   车身侧面的腰线设计进一步彰显出该车的力量感，尺寸方面，凯迪拉克XT6的长宽高分别为5056/1964/1777毫米，轴距为2863毫米。此外，XT6仅提供6座以及7座车型。

   车尾的设计也透露出一股简约风，竖置的后尾灯具有很高的辨识度，最大的亮点在于车尾下方双边共四出的排气布局，给人一种运动轿跑的既视感。