到店体验全新宝马3系，豪华舒适成为卖点，操控仍是同级标杆

   3系作为BMW的核心主销产品，每一次进化都寄托着Bimmer粉丝的热切期盼。没错，小编身边有很多朋友都想入手第七代3系轿车（G20/G28），虽说里面不乏中年油腻大叔，但他们的内心依旧年轻，仍把自己归结于“年轻人”。 选购一台年轻运动型轿车，更多是对于传承和底蕴的要求，即便没有任何宣传，亦可让年轻人甚至中年人纷至沓来，新一代BMW 3系刚好满足了以上需求。另一方面，新车还有着无可争议的豪华运动驾驶体验，迎合了当下年轻人的口味。

   在尾部部分，这款车型看上去颇为立体，排布采用的是侧置式和下翻式的设计，尾部的造型看上去十分细腻，贯穿大量直线条的设计凸显了浓郁的氛围。

   从外观上看，2021改装的325Li M运动套装，用丰富的纹路，塑造出富有活力的外形，并补充了银质装饰，很合大众消费群体的胃口。而造型较为夸大的双肾脏格栅具有很强的视感，配合镀铬饰条的点缀，让这款汽车的头灯看上去较为凌厉。运动外观套件给车内增加了一丝热血沸腾的感觉。

   21款 320i 运动套装采用了仿皮材质座椅，座椅支撑性和舒适性还不错。同时，该车配备主驾驶座椅腿托调节、主/副驾驶座电动调节、驾驶位座椅记忆。

   最后来总结一下，全新宝马3系给我的整体感受还是相当满意的，它的外观年轻运动，在豪华感和科技感方面已经不输任何同级对手了，而操运动性仍然是同级标杆，很多人说这代3系的操控不如上一代，这一点我觉得要从两方面去考虑，如果单纯为了追求操控，那么上一代3系的底盘支撑性是要更好一些，但同时也要更硬一些，而全新一代宝马3系在舒适性上有了很大提升，显然是为了迎合家庭用户，毕竟大多数人买车都是日常代步，很少有人能够经常激烈驾驶甚至把车开出极限，所以换代之后它的性能更加均衡，我想这也是它最近的销量能够压制C级和A4L的重要原因，不知道您如何看待呢