傲虎越野车详解优惠报价

   斯巴鲁傲虎旧款车型一直深受爱车人士喜爱与信赖，在5代进化后，新一代OUTBACK傲虎正式亮相，其在技术上做了很多“大升级”，获得了众多“斯巴鲁粉”的关注与青睐。目前，斯巴鲁新一代OUTBACK傲虎已正式交付。

   空间方面 　　接着，来对比一下空间方面。新一代OUTBACK傲虎拥有4880mm的车身尺寸，为舒适宽敞的车内空间提供了有了的保证，为用户摆脱车内拥挤感，尽享轻松愉悦的出行旅程。除此之外，新一代OUTBACK傲虎还配备了60/40可放倒式后排座椅，为用户提供了更大的装载空间，为用户轻松放置自行车、高尔夫球具、露营帐篷等多种大件物品。新一代汉兰达高配版拥有4950mm的车身尺寸，同时又承袭现款汉兰达的产品优势，二排和三排同样支持4/6分割，为用户提供非常出色的储物空间。可以看出，两款车型于空间方面有着出色的实力。

   实际驾驶，发动机在怠速时的平顺性进一步提升，在车厢内几乎察觉不到，这是水平对置发动机先天的优势所在。正常驾驶，发动机在低转时能够输出足够的扭力，推出车身起步加速比较轻松。发动机对于油门的响应非常灵敏，轻点油门，转速就能以跳跃的方式提升起来，随之而来的是扭力明显的释放，获得不错加速体验，能够较快地抵达100km/h的时速。采用地板油方式加速，发动机在3000rpm以上扭力的释放会更加彻底，而且此时运转的声音更加低沉浑厚，能够刺激起驾驶欲望。这台发动机完全不惧怕高转，甚至可以说它很喜欢高转，在4000—6000rpm时声音依然干净，而且扭力不衰减，带来了驾驶赛车的感觉，让让联想到斯巴鲁在拉力赛中驰骋的画面。不过，由于发动机的绝对马力值不大，在100km/h车速之上的加速会感觉车速的增加比较缓慢，完全没有之前那样爽利的效果，当然这可能是变速器在高挡位传动比较小的缘故。

   一台车的核心配置对驾乘感受有十分大的影响，优秀的配置能为驾乘者带来愉悦、舒心的驾乘体验。斯巴鲁新一代OUTBACK傲虎搭载了斯巴鲁水平对置发动机、斯巴鲁左右对称全时四轮驱动系统和斯巴鲁全球化平台等斯巴鲁特有的核心技术。不仅能够降低车身中心，让驾驶更加舒适、稳定，还能够轻松应对各种复杂路况，保证驾乘强有力的安全性和操控性，新一代OUTBACK傲虎在驾驶性能方面的实力是非常硬核的。

   另一个突出的功能是反向自动制动。我们都知道预碰撞制动，如果检测到即将发生碰撞，它会先发制人地停止汽车，但斯巴鲁已经采用了该功能并将其旋转了 180°。