上海州陆汽车 车主之家 2022-02-14 23:21
3系作为BMW的核心主销产品,每一次进化都寄托着Bimmer粉丝的热切期盼。没错,小编身边有很多朋友都想入手第七代3系轿车(G20/G28),虽说里面不乏中年油腻大叔,但他们的内心依旧年轻,仍把自己归结于“年轻人”。 选购一台年轻运动型轿车,更多是对于传承和底蕴的要求,即便没有任何宣传,亦可让年轻人甚至中年人纷至沓来,新一代BMW 3系刚好满足了以上需求。另一方面,新车还有着无可争议的豪华运动驾驶体验,迎合了当下年轻人的口味。
宝马3系配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率是184马力,峰值扭矩是300牛·米,匹配8挡手自一体变速箱,最高车速235km/h,官方0-100km/h加速8.1s。
2021 宝马320Li前脸呈现凌厉的设计风格,黑色的黑色双肾格栅辅以镀铬的点缀,使其非常有辨识度,同时也增强了运动的气息。
在动力方面的表现上,全新的宝马3系搭载的2.0T发动机,有三种调校,最大输出功率分别为156马力、184马力和258马力,峰值扭矩分别为250Nm、300Nm和400Nm,动力上的表现可以说是很出色的,尤其是对于年轻人来说,整车的爆发还是很强劲的。
车身尺寸的长宽高分别为4719mm*1827mm*1459mm,轴距为2851mm,定位是一辆中型车。车内的空间表现不错,满足日常的家用绰绰有余,还搭载着一个常规尺寸天窗。酒红色的座椅设计,还有宽大的腿托和护翼,营造出不错的运动氛围,也有着不错的舒适性。前排座椅支持电动调节,后排设有扶手、杯架、空调出风口。
最后来总结一下,全新宝马3系给我的整体感受还是相当满意的,它的外观年轻运动,在豪华感和科技感方面已经不输任何同级对手了,而操运动性仍然是同级标杆,很多人说这代3系的操控不如上一代,这一点我觉得要从两方面去考虑,如果单纯为了追求操控,那么上一代3系的底盘支撑性是要更好一些,但同时也要更硬一些,而全新一代宝马3系在舒适性上有了很大提升,显然是为了迎合家庭用户,毕竟大多数人买车都是日常代步,很少有人能够经常激烈驾驶甚至把车开出极限,所以换代之后它的性能更加均衡,我想这也是它最近的销量能够压制C级和A4L的重要原因,不知道您如何看待呢
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