2021款本田CR-V上市，尺寸增加，新增“黑化”版本，16.98万起售

   在国内的紧凑型SUV市场，东风本田CRV被很多人熟知，并且在市场上的口碑还不错，作为家用汽车，经济实用才是关键，并且三大件也要耐用，那么本田CRV作为经典车型，经历了多年的发展历程，到底具备什么样的魅力呢？今天我们一起来看看！

   动力方面，搭载了2.0T与一套电机组合的混动引擎，与之匹配了10挡手自一体变速箱，最大马力为272PS，峰值扭矩为370NM，配有前轮驱动和四轮驱动系统，这样的动力可以说较为的强劲了，并且十速变速箱无疑会使油耗非常经济。

   像适时四驱系统、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、360度全景影像、倒车车侧预警、自动泊车入位、电动后背厢和感应后备厢等是都有配备的。

   内饰的设计比较简单，中控台采用了T字形的设计，上侧嵌入的黑色亮条呈现出一定的层次感，三幅式多功能方向盘在设计上是比较稳重的，多功能按键底部进行了黑色涂装，是非常有档次的，显示屏两侧进行了加宽，与底部的“滑梯式”换挡杆相连接，增加在操作时的方便，两侧多功能的按键设计也是比较简单的。车门内侧护板的设计比较有层次，多功能座椅上侧的接缝线设计是比较细致的，可调节式的设计增加在操作时的舒适感。

   作性好的SUV，不需要太强的操作，也不需要比赛，朋友说我的粗C方向盘比他的本田Civic轻，他说操作很好，即使打开女性票也不会累，垂饰有点摇晃了，但是，必须要看隔离带的种类，那个巨大的特殊硬的分离带好像对车有害，把酒吧换成钥匙，非常方便，关于燃料消耗，现在室外温度36，郊外道路，平均速度50，油耗特别低。

   侧面车身线条非常的流畅且修长，凌厉的腰线从车头贯穿至车尾，看上去显得非常的具有力量感，并且，车窗周边加以镀铬饰条的装饰，一定程度上增添了几分应有的时尚气息，相较于现款车型，新车看上去要显得更加的干练。并且，根据上方的图片小编个人猜测，全新一代本田CR-V在车身尺寸上，或许会进行一定程度的提升，不知道你们怎么看。

   外观靓、空间大、配置全、动力强、油耗低、耐用好开、保值，是消费者对一辆好车的所有期待。这些优势，毫无疑问，CR-V全有占了，这也是其成为一款现象级车型的秘诀所在。