上海叶隆豪车中心 车主之家 2022-02-16 20:37
3系作为BMW的核心主销产品,每一次进化都寄托着Bimmer粉丝的热切期盼。没错,小编身边有很多朋友都想入手第七代3系轿车(G20/G28),虽说里面不乏中年油腻大叔,但他们的内心依旧年轻,仍把自己归结于“年轻人”。 选购一台年轻运动型轿车,更多是对于传承和底蕴的要求,即便没有任何宣传,亦可让年轻人甚至中年人纷至沓来,新一代BMW 3系刚好满足了以上需求。另一方面,新车还有着无可争议的豪华运动驾驶体验,迎合了当下年轻人的口味。
宝马3系 2021款 320i 运动套装的内饰风格比较运动,大面积的黑色材质搭配银色饰物进行点缀,视觉效果不俗,看起来很显档次。另外,该车标配了蓝牙/车载电话、前排侧气囊、GPS导航系统等多项配置。
当你一坐上全新宝马3系上,你就能明显的感受到,它变得更加的柔软、舒服。柔软的座椅填充物、舒适性调校的悬架以及超大的后排腿部空间,特别是在“L”加长版本上,配备的“航空式”软头枕,那更是将舒适性发挥到了极致。
车内非对称的布局,中控台表面有黑色的饰板,其余为软性材质覆盖,整体上十分豪华。悬浮式的10.25英寸液晶显示屏,下面是控制面板区域。鸡腿式的档把设计,看着就很有机械感,提高了驾驶的欲望。三辐式的多功能方向盘,握柄处为真皮材质包裹,高配车型还有换挡拨片。12.3英寸的全液晶仪表盘,丰富的显示出行车时的信息,点亮的瞬间很有科技感。
最后来总结一下,全新宝马3系给我的整体感受还是相当满意的,它的外观年轻运动,在豪华感和科技感方面已经不输任何同级对手了,而操运动性仍然是同级标杆,很多人说这代3系的操控不如上一代,这一点我觉得要从两方面去考虑,如果单纯为了追求操控,那么上一代3系的底盘支撑性是要更好一些,但同时也要更硬一些,而全新一代宝马3系在舒适性上有了很大提升,显然是为了迎合家庭用户,毕竟大多数人买车都是日常代步,很少有人能够经常激烈驾驶甚至把车开出极限,所以换代之后它的性能更加均衡,我想这也是它最近的销量能够压制C级和A4L的重要原因,不知道您如何看待呢
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