别克君威,操控灵活空间又大

   日前，我们从工信部获取到了一组别克新款君威1.5T车型的申报图，新车外观造型经过了全新设计，并标配车载ETC装置。

   内饰造型看上去十分棱角分明，给人一种非常精美的感觉。该车方向盘造型给人眼前一亮，配备了方向盘上下调节,前后调节、方向盘换挡等功能，造型个性张扬。从中控来看，搭配8.0英寸中控屏，让内饰风格给人印象深刻，看起来很质朴。最后再来看下仪表盘和座椅，该车仪表盘呈现出质朴的设计风格，看起来非常素雅。该车采用了皮质座椅，座椅宽大厚实，进一步提高了驾乘者的舒适性。君威匹配手自一体变速箱，最大功率为174KW，最大扭矩为350N.m，动力表现不错。

   功能配置方面，君威配备主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊等六项安全性配置。此外，该车配备远程启动、车内PM2.5过滤装置、主动闭合式进气格栅等十六项舒适便利配置。

   作为年度改款车型，新车主要是针对配置进行调整。新车标配GS驾控技术、18寸高性能运动轮胎、GS运动套装设计、GS运动功能套装、前排正面侧面气囊、侧气帘、行人碰撞主动弹起式发动机舱盖、流媒体后视镜、无钥匙进入及启动、双区自动空调等配置。

   运动方向盘是君威GS和普通版车型间为数不多的内部差别之一，左右两侧用上了打孔真皮，除了造型采用平底设计外，3点、9点位置也针对人体工程学做了微调，因此手感上是一流的。功能性方面不成问题，除电动调节和加热以外能想到的都有。要是能把缝线改成红色，同时再缩减一点尺寸的话，这款方向盘的评分还能更高一些。ATS-L的方向盘就常规许多了，虽然握感也很不错，但毕竟不是纯运动的定位，造型没有特别针对性的设计，也没有换挡拨片，和君威GS相比握感和功能上都略逊一些。

   全新别克君威轴距达到2829mm，加之优化设计的前后轮距，实现纵向和横向空间的双重提升。新车还通过高档材质和精湛工艺为内饰赋予更出色的质感，腿部以上位置采用大面积软质包覆、结合手工法式双缝线，使座舱氛围尽显精致和舒适。

   最终我们录得6.2秒的0-100km/h加速时间，相比君威28T车型6.49秒的加速成绩来说，着实快了不少，表现令人欣喜。