新款奔驰GLE450静态体验，近距离了解后，给个不心动的理由

   全新一代奔驰GLE450大灯设计更加圆润，不再棱角分明，内部由两个双棱形灯组组成，并在上方配以柔顺的LED日间行车灯，即便在白天也有很高的辨识度。新车内部融入了更多的木纹饰板以及皮质包裹，仍旧秉持奔驰典雅高贵的气质，作为一款SUV越野车，凭借着精湛的内饰做工和卓越的驾乘品质一直有着不错的口。

   21款奔驰GLE450运用了家族设计语言，相比老款硬朗的造型，变得了许多，车型首次提供越野和运动两种外观套件。六边形大嘴进气格栅，造型变得更加扁平，内部采用满天星点阵布局，搭配粗壮的镀铬饰条，以及巨大的三叉星车标，带来强大的视觉冲击力.

   或许有些人会觉得旧款车型的狂野大气才是奔驰GLE该有的设计，但是近些年愈发年轻化的趋势，或许才是现款奔驰GLE在设计之初所面对的难题。“如何在把握住愈发年轻化的消费群体的同时，得到具有事业和经济基础的中产消费者的芳心”，想必这是现款奔驰GLE设计师在设计之初的顾虑。

   21款奔驰GLE450的车尾同样保留了经典的ML级的设计风格 ，上窄下宽的设计风格展现出了强大而坚毅的气势。从C柱延伸下来的宽大车肩体现的尤为明显，与后窗玻璃融为一体的D柱富有整体感。尾灯较上代车型更加扁平也更加具有进攻性并与车头相呼应，而且尾灯组采用了分体式设计，带来更加宽阔的视觉感受，点亮效果极其出色，而且尾灯具有光线感应能力，自动根据环境调节尾灯亮度，不会出现“灯厂”“亮瞎眼”的情况。

   最让我惊讶的是位于方向盘后方的抬头显示系统，其投射在前挡风玻璃上的显示面积竟与12.3英寸的液晶仪表盘相当，显示内容也基本涵盖了行车电脑、娱乐、自适应巡航和导航等众多信息，驾驶者犹如又多了一块液晶仪表盘。

   至于在车身侧面，可以看到GLE延续了上一代车型“向后倾斜的C柱以及熏黑D柱”的经典设计元素。除了车侧上下两条较为犀利的腰线外，整体线条流畅柔和，看上去非常饱满圆润。