西安盛涛名车汇 车主之家 2022-02-25 17:06
2021款国六新一代宝马X5中控功能键盘也进行了重新设计,中控出风口中间还配备了小尺寸液晶屏,显示了部分空调温度和风量。出风口两侧的风量滑轮更加精致。
值得一提的是,配备了新BMWX5的BMWiDrive7.0系统可以随意在触摸屏,iDrive控制旋钮,视觉控制,语音控制和手势控制之间进行切换,实现了五维操作模式,并且采用了原始设计。在这些手势的基础上增加了两个手势,以使驾驶过程更加方便和安全。这些手势反映出宝马独有的尊严。
轮眉采用了与车身同色且同材质的设计,让整体感更加出色,而偏硬的车身线条也在车侧得以体现,令其看上去肌肉感十足。不过,X5的外观看上去并不显大,4930*2004*1776cm的车身尺寸与2975cm的轴距,也足以保证车内的乘坐空间,并且与其他高配车型无数据差异。
混动版车型搭载的是由3.0T直列六缸涡轮增压发动机加电动机组成的混动系统,该系统的综合功率为395马力,峰值扭矩为600牛·米,与发动机匹配的是8速手自一体变速箱与四轮驱动,其纯电续航里程为85公里,最快零百提速为5.6秒,综合百公里油耗仅2.2升。
除了这一代造型独特的尾灯,尾部造型也颇具亮点。笔直的轮廓线条之下是圆润的细节,甚至在牌照架两侧还塑造了类似微笑肌的设计,让宽大且敦实的尾部获得了出色的视觉效果。此外,行李厢尾门上的折线,也证明了宝马X5保留了经典的分离式尾门设计。
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