沃尔沃S60 以灵动驾控实现“没有过不去的弯”

   当试驾完沃尔沃S60，我才意识到他是一款理性主导一切的好车。 在国内选择豪华中级轿车，BBA肯定是消费者的首选品牌，也正因为这个原因，导致很多品牌的车型关注度受到影响，比如沃尔沃的S60。试驾前我对这款车的兴趣不是很大，沃尔沃嘛！来自瑞典血统，主打安全牌。但当我试驾结束时，原本的刻板印象被无情地打破，我开始喜欢上这款车了。

   虽然是一辆前驱中级车，但沃尔沃S60的驾驶感受很不错，变速箱对驾驶者的意图把握比较准确，换挡也很平顺。同时，沃尔沃的智能安全配置很足，官方售价33.98万元的B4智远豪华版或B4智远运动版就已经配备自适应巡航，入门级B3智行豪华版不仅有主动刹车，还有车道保持、车道偏离预警等；基本可以满足客户对动力性、安全性的需求。虽然是入门级车型，它的破百成绩也达到9.4秒。如果您注重动力性和安全性，沃尔沃S60是不错的选择。

   对于我而言，S60的理性欠缺点儿激情，但好用的细节处理让我有些放弃了原本的浪漫主义，也被理性的设计所吸引。就拿ACC自适应巡航控制来说吧，开关键位于方向盘的左侧，只需要按下中间按钮便能开启工作，上加下减按键控制车速，操作的便捷性在我试驾那么多车里是最好上手的，不像其他品牌的设定过于复杂且标识繁琐。仪表盘的信息显示同样清晰明了，里程、媒体、电话等不常用信息集合在可弹窗的右下角，没有过多的占用常用的仪表显示。S60的9英寸中控显示屏很早就装在沃尔沃的车型上，横条菜单同样是很理性的处理排布，Sensus车联系统支持Apple CarPlay、豆瓣FM等功能。音响体验菜单一如既往的可以调节音乐厅等模式，但音响没有使用家族高级别车型选用的B&O品牌，而是选择了带14个扬声器的Harman Kardon品牌。

   周全守护，放心驾驶 对于驾控极限的追逐，不应以牺牲安全为代价；更彻底的安全，才能给予用户更彻底的乐趣体验，而这也是 沃尔沃S60想带给用户的观念。基于 沃尔沃汽车长久以来在安全领域的深耕和领先， S60在主动安全和智能驾驶辅助方面表现优异。

   通过侧视图不难发现，作为纯正的横置前驱车型的沃尔沃S60，同样拥有一副优美的身姿。其实它的车身长度与轴距相比竞品车型来说并不出色，只是刚好介于标轴与长轴的宝马3系之间，但是，其高度更低，宽度更宽，整体的造型飘逸又运动。那么到底是为什么，一辆横置前驱的沃尔沃S60会将前轴与车门之间的距离设置的如此之长呢？

   购车方面：编辑咨询了经销商，沃尔沃S60目前优惠程度不错，最高可优惠 6万，售价低至23.69万，现车充足，颜色齐全。