成都众汇名车 车主之家 2022-03-03 16:17
作为保时捷唯一的4门GT车型,Panamera于2010年推向市场,外观上的青蛙眼和溜背设计与保时捷911一脉相承,虽然考虑到空间布局,Panamera并没有采用后置后驱这种极端的发动机布局,但开发卡宴而积累下的前置后驱技术,让Panamera在运动性上丝毫没有妥协,也在车迷心中赢得了“大911”的肯定。他既能在赛道上驰骋也可以在日常变得轻松惬意,照顾着家人的乘坐体验,近乎完美的豪华运动轿车。
2.9T V6双涡轮增压发动机,最大功率243kW(330马力)/5400-6400,最大扭矩459N·m/1340-4900。虽然这是Panamera最入门的动力总成,但官方公布的零百加速度为5.8s,她的实力不容小看。起步踩下油门,整台车即如离弦之箭,爆发力带来的快感让你沉浸在瞬时速度的爬升上,忘记了她接近2吨的整备质量。中后段加速反馈虽然没有起步迅猛,但不论在任何速度区间,2.9T V6发动机迸发的动力绝无迟滞拖沓,跟脚得很。
作为保时捷家族中备受瞩目的车型,拥有跑车基因的全新一代Panamera强势来袭。保时捷系统化地提升了全新Panamera的所有细节:其发动机和变速箱经过重新设计,底盘更加完美,人机互动系统也更便捷,科技感十足。
这一代Panamera的长宽高分别为 5049*1937*1423mm 相对老款车身加长了34mm,全新设计后的下包围不仅增加了整体感,也使得全新一代Panamera看起来更加运动四座式运动桶椅为中心所打造的座舱氛围,使得保时捷panamera4s车内任何座位上的乘客都能感受到保时捷品浓厚的跑车风格。
方向盘为真皮设计,也可选配Alcantara。方向盘可多功能配置,可换挡,可记忆,也可选配加热。这样的配置也是非常高端的了,触摸感也很好,所以操纵的时候有着非常不错的感觉。
全新Panamera有着非常不错的操控体验,不用全油门就能给你带来推背感。在驾驶方面,全新Panamera还有多种驾驶模式可供选择,可以调整悬挂软硬度,还可以对底盘高度进行调整。可以说,全新Panamera可以同时让你满足性能跑车与豪华轿车的双重需求。
国足爆冷输越南 盘点国足在役球员座驾
疑似保时捷中国未来产品计划曝光
保时捷Panamera Turbo GT谍照曝光 采用4.0T V8发动机
保时捷Panamera新车谍照曝光 或为改款车型
新款保时捷Panamera全球首发 售97.3-245.8万
新款Panamera最新预告图发布 将于8月26日首发
新款Panamera国内谍照曝光 外观小幅度调整
新款保时捷Panamera谍照曝光 前大灯调整
新保时捷Panamera Sport Turismo谍照曝光
Panamera十周年纪念版上市 售价116.8万元
保时捷Panamera10周年纪念版官图公布
最近怎么旅行车那么多 全新保时捷旅行版投产
2017日内瓦车展:Panamera Turbo S E-Hybrid
深圳福田/龙岗保时捷中心总经理张鹏专访