21款宝马X5试驾体验

   21款宝马X5宽大的轮眉与车身的过渡很和谐，动感的线条被勾勒的极致完美，这种圆润的造型为其带来了更多爱好者。在驾驶感受方面比老款车更凌厉，同时性价比更高。新款宝马X5双肾型进气格栅是宝马家族的经典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能加高实用性，才是它的精髓所在，让X5跋山涉水不在话下。

   在所有行驶前提下，主动转向系统都可确保卓着的转向精准度、灵活性和安静性，达到全新水准的转向安静性。在低速行驶时，譬喻市区驾驶、驻车或急转弯情况下，自动转向体系可增加转向角度。

   驾驭之趣，浑然挥洒 出色的性能表现无畏纷繁前路。B系列发动机及BMW xDrive智能全轮驱动系统，搭载更加高效的8速运动型手自一体变速箱，赋予新BMW X5强大的越野实力。

   中控台给人的视觉感受是截然不同的，X5的中控台设计视觉效果可能会让人觉得有些单调，豪华感没有飞行家那么强，但是实际使用之后，还是没有辜负“BMW”这块金字招牌，至少用料上令人满意。

   车身侧面，新款宝马X5采用了硬朗的双腰线，看起来非常时尚。 新车尾部的设计同样是个性十足，全新设计的3D立体悬浮式尾灯造型简洁，外框经过熏黑处理，点亮后层次分明。 新车尾部的下方配备了宽大的扩散器，搭配两侧硕大的尾喉，进一步提升了新车的时尚感。 作为中期改款车型，新款宝马X5的最大变化还是针对配置的调整。