日产轩逸“精简主义者”的典范代表

   今天顺便就给大家安排上轩逸 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 。那这款车究竟是骡子是马，还是让大家一起来看看它的实际表现吧。

   在前脸和侧面的外观设计上就可以看出日产公司的产品线更加一致，只是在尺寸和部分细节上给不同车型做了更加清晰的定位。

   轩逸是运动派的代表，他们的外观更加年轻、更加时尚，新轩逸无疑把运动的风格更加发扬光大了

   先看下轩逸的外观，轩逸车头风格非常精神，格栅运用了多辐式造型，看起来具有运动气息。再加上圆润的头灯，显得非常舒服。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节、前雾灯、大灯自动开闭等。

   悬挂调校方面，这一代轩逸风格大变，悬挂行程变短了，压缩阻尼也变大了，虽然在高速上行驶时稳定性有所提高，但是在市区道路行驶时，对于路面细碎震动的过滤并不充分，如果时中配的16寸轮毂搭配偏低的胎压，可能还会比较舒适，高配的17寸轮毂就更颠了。对于一些大一点的坑洞，由于减震器行程变短了，所以后段阻尼偏大，也更容易触底，生硬的感觉也很明显。如果你需要柔软舒适的滤震，那么上一代轩逸更适合你。

   这样一辆价格合适的车足以满足日常的实用需求，平时维护也不用费太多心思，性价比不错。感兴趣的车友们不如去线下4S店实际体验一下。