宝马5系 现车特价秒杀

   时光飞逝，淡忘了过客的踪迹，正如当今的汽车工业，产品迭代更新之快让人应接不暇。随着数字化时代的到来，越来越多的新车将科技放到了第一位，却失去了汽车百年来对驾驶感受的注重。然而，在这些“新生儿”中，2021款宝马5系便是个例外，它就像这个时代的“守望者”，正如刚刚中期改款的奔驰E级已经用科技效果将内饰“武装”到每一寸“肌肤”，新款宝马5系还在车内保留了大量的机械按钮。当你驶过昏暗的山涧隧道，按键背景灯会亮起轻微的橘红色，那是机械指针时代的背光颜色，那是每一位宝马爱好者心中的“小确幸”。

   动力方面，2021款 530Li 行政型 M运动套装搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率252马力，峰值扭矩350牛·米，匹配8AT变速箱，这样的搭配，使得它百公里加速仅为6.9s，最高车速能达到250km/h，工信部综合油耗6.7L/100km。

   车内座椅表面采用仿皮材质，坐垫和靠背处的纹路与白色包边，看起来更有高级感，座椅造型宽大饱满，内部填充厚实；前排主副驾驶位均支持电动调节和座椅加热，相比高配缺少了腰部支撑，主驾驶位增加了位置记忆。后排座椅延续前排风格，两侧靠背的内凹式处理，能够给身体带来更好的包裹性，腿部空间表现相当充裕，但地板中间较高的凸起部分，对舒适性会有一定影响；后排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、以及电源接口等实用配置。车型搭载的是前后分段式电动天窗，兼顾了更好的车身刚性，后备厢电动尾门自然也没有缺席。

   中控部分，全系标配了一块同样12.3英寸的悬浮式触控液晶屏，屏幕造型简洁大方，除了支持触摸调节外，还可通过挡杆右方的按键和旋钮控制，有助于行驶中的盲操作；内置的宝马iDrive人机交互系统，支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPaly和CarLife手机互联、语音识别控制、以及车联网和OTA升级等诸多时下主流功能。前排双温区自动空调面板，采用整齐的按键与双旋钮组合，造型看起来比较精致，日常使用也便捷顺手，还配备了PM2.5过滤装置。其它车辆配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、多种驾驶模式切换等功能悉数配备。

   该车长宽高是5106/1868/1500mm，轴距是3105mm，车侧线条飘逸，视觉上显得流畅修长。该车搭配了倍耐力轮胎，前轮胎规格为245/40 R19，后轮胎规格275/35 R19，采用了花瓣式轮圈设计。

   车身侧面，宝马5系平直的车身腰线，从前翼子贯穿到尾灯末端，搭配标志性的C柱拐角，浓浓的宝马气息。同时下方的扰流没计，能够对于车身气流进行梳理优化。