标配2.0T+9AT+48V轻混，新款凯迪拉克XT6你值得拥有

   不论哪个圈子，“排资论辈”都是少不了的。如果着眼汽车圈的话，“销量排位”就是车型认可度最好的证明。凯迪拉克便是销量排位前列的一员，在销量和口碑上双丰收。今天我们要说的，就是凯迪拉克SUV家族中的大型豪华SUV凯迪拉克XT6——一台获得细分市场市占有率第二名的车型。

   车身尺寸方面，凯迪拉克XT6的长宽高分别为5056/1964/1780mm，轴距为2863mm，在其主打的空间方面十分出色，有6/7两种座椅布局可选，第二排座椅十分宽敞，设有倾斜、俯仰和滑动功能，方便乘客进出，第三排座椅还可一键电动翻折，后备箱容积最大可达2228L。

   车内内饰在设计上也延续了凯迪拉克的传统家族式风格，中控台上方采用了许多软性材质用于包裹，在边缘也用上了缝线工艺，不放过任何一个细节，面板处也用了黑色烤漆装饰，更具商务风格。展翼样式的中控台搭配环抱式的座舱，令人一进入车内，就感受到豪华高端的气息。车身配置方面也很精彩，（电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、多种驾驶模式切换）等功能悉数配备。不仅如此，前排拥有自动空调面板，全系都配备了BOSE品牌音响。安全问题上，车道偏离预警，主动刹车，道路交通标识识别等功能保障你的出行安全

   不过实拍车型虽然是冠军限量版车型，但是提供的仅是传统指针+小尺寸液晶屏的仪表盘组合，但是配置表上这台车提供的是12.3英寸的液晶仪表盘。不过据相关车友反应，这款车的确搭载的是全液晶仪表盘。

   动力表现非常满意，一开始觉得车身体积很大，车身自重不小，一台2.0T的涡轮增压发动机可能很难应对，但真正的驾驭起来，跟想象的动力表现完全不一样，这台2.0T的无论增加发动机是很暴力的，一言不合就加速，主要是涡轮介入工作的状态比较早，大概在1800转左右，一旦涡轮介入工作，动力状态就变得积极起来，再有就是起步时一点都不含糊，几乎是不需要任何思考时间的，再有就是这部9at的变速箱了，升挡和降挡的过程都很平顺，至今没发现顿挫或者抖动的问题。

   而新款车型增加了倒车影像、分段式电动天窗、远程启动、腰部支撑、座椅加热、卫星导航、氛围灯、自动防炫目内后视镜等。

   购车方面：编辑咨询了经销商，凯迪拉克XT6目前优惠程度不错，最高可优惠 5.96万，售价低至33.77万，现车充足，颜色齐全。