深圳市荣轩汽车 车主之家 2022-03-09 12:26
已于近日上市的全新路虎·揽胜极光L,就是在这座捷豹路虎的“全球样板工厂”投产。立足于奇瑞捷豹路虎常熟生产基地的智能制造实力,极光L获得了层层“buff”叠加:承袭自揽胜家族50年历史底蕴的英伦豪华,为中国市场量身定制的新现代豪华主义,既是英伦典范,也洞见本土需求,已然成为了奇瑞捷豹路虎本土化进程中的崭新里程碑。
一辆价值百万的中型SUV的动力装置必须至少是六缸的,这与动力性无关;这纯粹是一种心理认知。揽胜最初是3.0LV6(除了新能源版本),这保持了其作为中型SUV的尊严。虽然两者同样采用ZF 8AT变速箱,但路虎揽胜加长版的旋钮式换挡机构在启动时上升缓慢,充满仪式感。
路虎全新揽胜将配备了全新触控式三辐式多功能方向盘,并配备了全液晶仪表以及斜面大尺寸液晶中控屏幕,从发布的外观效果图中可以看出,路虎全新揽胜前脸装配了熏黑网格状进气格栅,下方格栅则选用了熏黑多横幅式设计。
大部分购买路虎揽胜的用户应该都是冲着这辆车的外形去的,揽胜的外观属于那种粗中有细,虽然整体看着比较粗犷,但是这辆车经得起细看,一些细节做的都是非常精致的。而且整辆车透露着一种豪华感,一看就觉得非常贵。还有就是这辆车很高,开在路上很有气势,坐在上面坐姿基本跟公交车司机齐平了,我很喜欢这种感觉。
动力方面,揽胜极光L搭载了2.0T+48V轻混系统,传动方面,与之匹配的是9挡手自一体变速箱。根据相关车主反馈,该车市区路段油耗较高,并且保值率相对不是很高。
空间非常大,揽胜的空间表现还是很充裕的,毕竟已经到了这个级别。车厢内空间感觉很宽敞,前后排坐着都非常舒服。而且后备箱空间非常规整,拉行李很方便。
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