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新款宝马X6实车赏析

无锡市宝龙名车 车主之家 2022-03-11 16:07

   昂扬气势的展露 全新BMW X6 的设计 何须追随世人的风向,全新BMW X6就是风格的主宰。于张扬设计中融入遒劲比例,与BMW 个性化定制黑色高光饰条相得益彰,无需刻意显露,却早已令世人倾慕。在落日余晖的映射下,炫影光幕格栅划破暮色,22英寸车轮以傲然之势平步峥嵘,即使最理智的脉搏也无法对抗这份狂野和炙热。由外至内,尊崇质感和以驾驶者为中心的理念贯穿始终,精心鞣制车内空间凝聚创新与巧思,让您一路纵享悠然驰骋。

   车身尺寸方面,宝马X6的车身长度为4949毫米,车身宽度为1989毫米,车身高度为1709毫米,车身轴距达到了2933毫米,并且该车还拥有运动感十足的车身侧面造型设计,从而让整车的外观颜值得到了明显的提升,与此同时该车尾部的造型依旧非常精致和大气优美的线条,让整车看上去非常年轻运动,而且该车尾部的造型也很好的起到了突出整车运动特性的功能。

   优点: 双涡轮增压发动机动力充沛,几乎全速域都有强大加速表现; 动态驱动力分配系统聪明先进,显著提高行驶稳定性和过弯极限; 转向一流,油门和刹车匹配合理,富有操控乐趣; Autohold功能给日常驾驶带来很大方便; 内饰做工扎实,用料高级; 离地间隙高,路面适应能力较强; 车厢便利性设计周到全面; 与轿车或跑车相比,尾厢够大,装载能力出色; 配置丰富,装备了很多宝马的新科技

   21款宝马X6在安全配置方面,不仅标配了正面臀部与胸部气囊,还配备了侧面头部防护气帘,充气后可覆盖A柱与车顶,保护前后乘员不受害。新BMW X6前座椅配备了安全带限力器和安全带张紧器

   动力:宝马X6搭载3.0T、4.4T及4.8T发动机,动力充沛,起步和加速都没有延时的情况,可以说宝马X6在动力上表现非常出色;个别网友反映高速行驶时出现方向盘抖的情况。

   新一代宝马X6基于CLAR架构打造,设计上亦是全新风格,这一代宝马车型最大变化在于,双肾格栅的尺寸都大的夸张,第一眼看去给人感觉相当奔放和张扬,新宝马X6也不例外,格栅还带有炫影光幕效果,晚上去开出去夺目抢眼。宝马X6的帅源于车身,有力的腰线,肌肉感十足的车身,配合跑车般的车顶弧线,依然颇有吸引力。从设计角度来说,新宝马X6的尾部更得我心,也许有些人更中意上一代X6,看着要高挑不少。

   BMW X6在2008年问世,其采用BMW 6系改造成SUV(运动型多功能轿车),是BMW与奥迪的Audi allroad quattro 竞争的利器!X6和Audi allroad quattro 都是轿车型越野车,X6也将和Audi allroad quattro 采用轿车的发动机,即BMW 6系的发动机,将装备V8 4.8L 360HP 发动机,对于宝马X6来说更是如虎添翼。宝马X6的前脸与所有宝马家族成员一样,大的双肾进气及两侧的腰线延伸至车身的尾部。不过X6掀背式的独特外观,让宝马的设计者在评价宝马X6的外观时说coupelike,不过宝马X6确实可以称之为运动型的轿车

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