湖南大汉汽车 2022-03-13 11:49
在一大批中型轿车的激烈厮杀下,本田品牌怎么可能在旁边坐以待毙呢,为了在这个市场中分出一碗羹,设计师综合家族元素和气质,起早怕半夜的,没日没夜的设计,在2013年,“全新梦想中级车”凌派(CRIDER)横空出世,一跃成为中级轿车主流标杆。
中控台采用了全新的设计,取消了之前带有旋钮的传统空调组件设计,而换用了一体式静电化触控面板,整个面板具备声音及振动反馈,同时有防指纹、防眩目功能。并且新凌派提供了9英寸的中控大屏,额外有一个实体的音响旋钮。整套组合看上去就足够的有科技感和精致感。
在内饰方面,这辆车的内饰也很优秀,车内各方面布置很厚,中央控制台使用的区域非常清晰,整个车内操作性很强
动力:历来日系车都是以省油为宗旨,据官方报道,综合油耗4.0L/100KM,所以很适合家用。发动机是搭配1.5L自然吸气和混动系统,综合最大功率113kW,这数据其实跟1.5T涡轮增压相比一点也不逊色。在混动系统搭载双电机混合系统,设有EV模式、混合动力行驶模式、发动机行驶模式。在起步时更加顺滑,同时也能爆发强大的爆发力。与燃油车相比,顶配车型还搭配17寸轮毂,和自动大灯这些配置。
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