奔驰G500和丰田陆巡谁的动力更强?比赛爬沙坡测试一下你就在知道

   在硬派越野车中有一个传奇人物，它就是奔驰G500。几十年未变的方盒子外形以及强劲无比的性能，赢得了无数越野迷的青睐。在如今这个节能减排的新时代中，奔驰G500也跟随潮流作出了改进，这个大玩具不仅油耗得到了更好的控制，而且做工也变得更加精致，整体而言它具有了更强的高级感。

   内饰方面，奔驰G 500暗夜特别版同样也是充满着惊喜，一体式连屏的设计，增添了几分应有的科技感，大面积镀铬元素的点缀，加上飞机涡轮状的空调出风口，以及大面积皮革材质的包裹，从而让人有一种档次感十足的视觉感受。

   新款奔驰G500采用双12.3英寸高清屏，虚拟仪表盘与中控液晶屏融为一体，视觉上形成一个宽屏驾驶舱。显示界面提供有 ‘’Classic经典，Sport运动，Progressive进阶‘’ 三种显示模式切换，当然也支持用户个性化的自定义设定。

   动力方面，全新奔驰G500搭载了一台4.0T V8双涡轮增压发动机，与之匹配9AT变速箱，最大输出功率421马力和610N·m，百公里加速为5.8秒。据悉，后续还会推出3.0T+电动机组成的轻混动力车型。

   “方盒子”造型向来是硬核SUV的外观标准，其直板式身材成为了越野迷最津津乐道的话题。同样的，G500看似随意的造型下却蕴含着丰富的细节，车身上随处可见的铭牌和LOGO带来专属感，也象征了G-Class在奔驰产品序列中是具有独特地位的。难怪经过多年的变迁后，G系列依旧能征服全世界的越野爱好者，当然同样的道理也适用于牧马人、卫士和FJ，情怀与性能兼修，“内心保持不变”即是对粉丝的最大藉慰。